C'est la crise en WRC, avec coup sur coup les annonces de Suzuki et de la marque historique Subaru de se retirer du championnat.

Tout à commencé hier avec l'annonce de Suzuki de se retirer du Championnat du Monde WRC avec effet immédiat.

Les causes ? Celles qui touchent tout le monde automobile : la crise économique. Suzuki qui dit devoir prendre des mesures drastiques suite à la baisse de ses ventes.

La marque avait débuté recemment en WRC, les Suzuki WRC jaunes ont pris la route pour la première lors du dernier rallye de 2007, et avec 2009, il s'agissait de leur seconde saison complète.

2008 a été une saison difficile pour ses deux pilotes, Per-Gunnar Andersson et Toni Gardemeister, en raison d'une fiabilité que l'équipe n'a finalement commencé à trouver que pour les derniers rallyes.

Si cette nouvelle était déjà mauvaise, celle d'aujourd'hui fait l'effet d'une bombe, car c'est au tour de Subaru la mythique marque Japonaise de se retirer aussi avec effet immédiat.

La crise économique en est une fois de plus la cause, mais comme pour Suzuki (et pourrait-on dire Honda en F1), les résultats de cette année n'ont pas été à la hauteur des espérences.

Introduite en mai, la nouvelle Impreza n'a jamais confirmé les espoirs entrevus aux mains de Peter Solberg et Chris Atkinson, et même si l'équipe ne nie pas un éventuel retour en 2010 avec l'application du nouveau règlement S2000, le WRC vit une période très difficile.

Il n'y a désormais plus que Citroën et Ford d'engagées officiellement en 2009.