Le Rallye de France – Tour de Corse s’est achevé dimanche, clôturant ainsi la saison 2008 du championnat du monde des rallyes FIA Junior. Cette dernière journée était sans doute la plus difficile pour tous les pilotes partagés entre l’idée d’attaquer et d’assurer leurs positions. Les pilotes Citroën ont bien fait les choses puisque leurs résultats ici leurs permettent d’occuper les quatre premières places du classement du championnat du monde FIA Junior 2008.
« C’est un résultat exceptionnel pour Citroën et la compétition clients de la marque », se réjouissait Olivier Quesnel, directeur de Citroën Sport. « Nous sommes satisfaits d’avoir classé les quatreCitroën C2 Super 1600 engagées dans ce championnat aux plus hautes places. Le titre de Sébastien Ogier vient également s’ajouter aux titres de Sébastien Loeb, Dani Sola et Dani Sordo acquis, eux aussi, sur des Citroën. Cela confirme la performance de nos voitures dans ce championnat et prouve l’engagement de Citroën dans la formation des jeunes pilotes ».
La satisfaction ne se lisait pas seulement dans les paroles du directeur de Citroën Sport mais également sur les visages de l’équipage gagnant Sébastien Ogier/Julien Ingrassia. L’ile de beauté a assisté au couronnement du seul français engagé dans le championnat Junior, Sébastien Ogier, sur une Citroën C2 Super 1600. Il termine cette épreuve en deuxième position et remporte ainsi son premier titre mondial. « Enfin ! » s’exclamait Sébastien et Julien à l’arrivée sur le port d’Ajaccio.
« L’attente a été longue. Ce titre récompense à juste titre tous nos partenaires ainsi que Citroën et la FFSA dont nous avons fièrement porté les couleurs tout au long de l’année. Cette première place du championnat, je la dois également au travail de l’équipe PH-Sport ainsi qu’à mon copilote Julien avec qui l’entente a été parfaite durant toute la saison. » Sébastien Ogier reçoit également à l’occasion de sa victoire ici en Corse, le prix ‘Abu Dhabi Spirit of the Rally’ qui le récompense pour l’ensemble de ses résultats sportifs acquis en 2008.
Derrière Sébastien Ogier, Aaron Burkart s’empare de la deuxième place du championnat. « Je suis réellement satisfait de ce résultat », résume Aaron. « Nous avons été rapides et très réguliers toute la saison, nous n’avons commis aucune erreur ce qui nous a permis de marquer des points lors de chaque manche. Les performances de notre Citroën C2 Super 1600 nous ont également permis de bien figurer chez les Juniors. Ces trois derniers jours ont été très longs, nous allons maintenant savourer notre résultat ! »
Martin Prokop sur la C2 Super 1600 aux couleurs Jipocar, empoche lui la victoire ici en Corse et remporte le maximum de points pour terminer sur la troisième marche du podium final. « Avec les soucis rencontrés cette saison », expliquait Martin. « Nous nous estimons heureux de cette place au championnat. Nous sommes quand même satisfaits d’avoir remporté trois victoires cette saison : en Finlande, en Espagne et en Corse mais nos erreurs nous ont couté cher.
Nous avions la même vitesse de pointe que Sébastien Ogier et nous nous sommes livrés à de beaux duels avec lui sur les différentes manches du championnat. Cette année a été très plaisante en termes de compétition et très formatrice pour de jeunes pilotes comme nous. »
Enfin à la quatrième place du championnat, Shaun Gallagher réalise lui aussi une belle opération cette saison. Comme Aaron Burkart, l’irlandais a connu une saison régulière sur une Citroën C2 Super 1600 fiable et compétitive.
Du côté des Citroën C2-R2 MAX, Hans Weijs termine le Tour de Corse et permet à la fédération sportive automobile des Pays-Bas de remporter le championnat « National Sporting Authorities Association ». Quand à Francesco Fanari, absent lors de cette épreuve, il remporte le titre de champion Rookies FIA sur sa Citroën C2-R2 MAX.
« Ce championnat du monde des rallyes FIA Junior a été dominé par Citroën. Six manches sur sept ont été remportées lors de cette saison par nos voitures. L’année 2008, a également permis de découvrir de jeunes pilotes sur Citroën C2-R2 MAX qui ont brillé par leurs performances parmi les plus grosses cylindrées. Le bilan est donc positif pour Citroën », concluait Jean-François Liénéré au terme de ce rallye.
Classement ‘Junior’ du Rallye de France – Tour de Corse à l’issue du Jour 3*
1. M.Prokop/J.Tomanek (Citroën C2 Super 1600) 4h 04 min 43,9s
2. S.Ogier/J.Ingrassia (Citroën C2 Super 1600) + 17,7s
3. P.Campana/S.Teissier (Renault Clio R3) + 53,3s
4. P.Marché/J.Giroux (Suzuki Swift S1600) + 2 min 07,9s
5. A.Burkart/M.Koelbach (Citroën C2 Super 1600) + 2 min 37,8s
6. P.Sandell/E.Axelsson (Renault Clio S1600) + 3 min 24,3s
7. F.Niegel/A.Kachel (Suzuki Swift S1600) + 4 min 19,8s
8. K.Abbring/E.Mombaerts (Renault Clio R3) + 5 min 17,4s
9. S.Albertini/P.Capolongo (Renault Clio) + 7 min 09,7s
10. G.Schammel/R.Jamoul (Renault Clio R3) + 13 min 44,5s
11. J.Molder/F.Miclotte (Suzuki Swift S1600) + 15 min 24,4s
12. H.Weijs/H.van Goor (Citroën C2-R2 MAX) + 17 min 42,4s
Classement du Championnat Junior de la FIA à l’issue du ‘‘Rallye de France – Tour de Corse’’*
1. Sébastien Ogier : 42 pts
2. Aaron Burkart : 34 pts
3. Martin Prokop : 30 pts
4. Shaun Gallagher : 32 pts
5. Michal Kosciuszko : 22 pts
6. Alessandro Bettega : 22 pts
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