Le français est à l’honneur en République Tchèque, avec un podium de pilotes Peugeot francophones. Le belge Freddy Loix s’impose à Zlin devant les français Nicolas Vouilloz et Brian Bouffier.

Même si, comme à Madere, c’est Nicolas Vouilloz (Peugeot 207) qui dégaine le premier, l’homme fort de cette première étape s’appelle Freddy Loix (Peugeot 207). Le belge remporte cinq spéciales sur neuf. Mais il aura du attendre la fin de l’ES6 pour se porter en tête du classement général, car Nicolas Vouilloz, même si il ne remporte que la première et la dernière spéciale l’étape, pointe toujours aux avant postes. Le français finit l’étape en deuxième position, devant son compatriote, Brian Bouffier (Peugeot 207), dont c’est la première participation en IRC, qui a signé un temps scratch. Luca Rossetti (Peugeot 207), également vainqueur d’une spéciale, pointait sur cette dernière marche du podium avant l’ES9, mais une crevaison a fait chuté l’homme fort du début de saison en huitième position. Bouffier aurait pu être mieux classé, mais il a reçu une pénalité d’une minute pour avoir pointé en avance au départ de l’ES9.

A l’issue de cette étape, Peugeot occupe les sept premières places du classement. Cette étape a été difficile pour les Fiat Abarth. Renato Travaglia pointe en huitième position, Anton Alen et Giandomenico Basso ont abandonné après avoir cassé leur boite de vitesses. Problème rencontré également par Vaclav Pech (Mitsubichi Lancer), qui dispute le championnat tchèque, dont ce rallye fait partie. Son concurrent pour ce championnat, Roman Kresta (Peugeot 207) a abandonné lui aussi suite à une spectaculaire sortie de route, sans gravité pour l’équipage.

Comme pour la première étape, Vouilloz signe le meilleur temps dans la première et la dernière spéciale ! Mais malheureusement pour le français, alors qu’il remontait sur Loix au général, un problème de transmission dans l’ES12 lui fait perdre plus de trente secondes. Brian Bouffier aurait pu profiter de cet incident pour prendre la deuxième place à Vouilloz. Il s’y emploie, en signant quatre temps scratch sur six, mais la pénalité reçue la veille est trop conséquente pour remonter sur son compatriote. Quant au leader, Freddy Loix, il assure sa position en ne prenant pas de risques, et signant un temps scratch durant l’étape.

Freddy Loix s’impose donc pour la deuxième fois de la saison, après une victoire chez lui, à Ypres. Au championnat, cela lui permet de passer en troisième position, au détriment Basso, qui ne marque aucun point durant ce rallye. Vouilloz accentue son avance au championnat, en finissant deuxième, son dauphin, Luca Rossetti, ne finit que septième. Chez les constructeurs, Peugeot a encore dominé ce rallye, avec dix Peugeot 207 S2000 dans les treize premiers. La première Abarth, et seule dans les points est classée en cinquième position, avec Travaglia. Peugeot compte dorénavant plus du double de points d’Abarth au championnat.