Comme on pouvait l'espérer, la nuit a été riche en rebondissement, avec au petit matin un nouveau leader qui émerge de la nuit.

Nous avions laissé les pilotes alors que la nuit tombait, avec une belle avance des deux Suzuki du SERT, la n°1 devant la n°2, et une superbe bataille pour la troisième place.

C'est de ce coté là que peu avant 23h la Yamaha n°4 du Ymes Folch Endurance qui occupait la dernière marche du podium provisoire perdait de nombreuses places lorsque son pilote Vallcaneras s'immobilise sur la piste avec une roue arrière bloquée.

Au même moment on apprend que Frédéric Bernon, pilote de la Yamaha de notre partenaire le RAC 41, ne repartira pas, laissant à Arnaud Larose et Grégory Junod le soin de terminer la course à eux seuls.

La pluie refait son apparition aux environs de une heure du matin, au moment où le moteur de la BMW n°17 qui court en catégorie Open rend l'âme.

La troisième place est difficile à tenir,et la Yamaha n°3 du Phase One Racing perd de précieuses minutes lors d'un arrêt au stands prolongé à 2h30 du matin.

Coup de théatre à 3h30 du matin, lorsque la Suzuki n°1 de tête avec Da Costa au guidon s'accroche avec la Honda n°92 de Marcolini en raison d'un lapin sur la piste, la course est neutralisée par la voiture de sécurité. Le pilote du SERT parviendra au bout de presque 30 minutes à ramener sa moto à son stand. Un quart d'heure après, elle repart avec au guidon Vincent Philippe qui reprend la piste en 8ème position.

C'est donc au petit matin la Suzuki n°2 qui se retrouve en tête de la course à 5h du matin, il devance la Suzuki n°10 de l'Infini Team, et la Yamaha n°99 du team Acropolis, ces deux dernières équipes s'échangeant la troisième place au grès des ravitaillements jusqu'à la chute vers 7h du matin de la n°10 qui laisse sept tours s'échapper, ce qui profite à la Honda n°21 du RMT.

Du coté du SuperStock, le Junior Team Endurance mène la catégorie, avec une 8ème place au général, elle devance d'un seul tour la Suzuki du Qatar Endurance. En catégorie Open, seule BMW rescapée de la nuit, la n°71 mène les débats, en 18ème position au général, elle est désormais seule en course dans sa classe.

Pour le RAC 41, la moto semble être rentré au stand peu avant minuit par la voie de sécurité, après quelques interventions, elle repart avec Junod au guidon qui repasse plusieurs fois au stand avant de s'arrêter à 1h du matin. La moto n'est pas reparti depuis, et même si l'abandon n'est pas encore officiel, les choses semblent compromises pour notre partenaire.