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24h du Mans : Le point après 6h de courses

21heures, Suzuki solidement en tête


La n°1 toujours en tête

Après un début de course animé devant 85 000 spectateurs, et marqué par la pluie, le Suzuki Endurance Racing Team continue sa domination avec la n°1.

Alors que les deux premières heures de courses ont été particulierement agitées, la course commence à se stabiliser alors que la nuit commence à tomber sur la Sarthe.

Après la disparition prématurée de ses adversaires, le SERT domine largement la compétition, la Suzuki n°1 menant avec un tour d'avance sur la Suzuki n°2, et plus de 4 tours sur la Yamaha n°3 du Phase One Racing.

C'est d'ailleurs de ce coté là qu'il faut regarder puisque la bagarre pour la troisième place est intense, avec la Yamaha n°4 du Ymes Folch Endurance, la Yamaha n°99 du team Acropolis, et la Suzuki n°10 de Infini, ces quatre motos s'échangeant au grès des ravitaillement la troisième marche du podium provisoire. La Suzuki n°110 qui se battait également dans ce groupe a vu ses espoirs partirent en fumée avec la chute de Guersillon qui était à son guidon, le temps de ramener la moto au stand, et de la réparer, l'équipe AM Moto Racing tombait dans le fond du classement.

Très belle prestation en Super Stock du Junior Team Suzuki, qui à 20h pointait en 5ème position au général et menait sa catégorie après une superbe remontée, le Qatar Endurance longtemps premier de la catégorie, pointe désormais en seconde position de sa classe.

En Open le BMW Motorrad Motorsport domine largement sa catégorie, la n°17 devant la n°71 respectivement 15ème et 19ème, cette dernière va d'ailleurs perdre quelques minutes après avoir été percuté par un autre pilote.

Entre temps, le GMT 94 fermait définitivement son garage, et nous apprenait que l'abandon était du à une casse de l'embrayage.

Devant, les écarts se creusent, et le SERT peut se targuer d'avoir une avance confortable avant d'entamer les longs et difficiles relais de nuit.

Du coté de notre partenaire le RAC 41 se maintient aux environs de la 30ème place. A 20h30, on apprend l'abandon définitif de la MV Agusta n°31, des cailloux s'étant logés dans le moteur après un passage dans le bac à gravier.

A 21h, le SERT était donc prêt a attaquer le long marathon nocturne, si la pluie est présente, alors tout est possible.

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