Une BMW, une Suzuki, une Honda, une Kawasaki et une Yamaha se tiennent en un peu plus d’une seconde… Le top 5 des essais qualificatifs du Bol d’Or à Magny Cours, quatrième manche du Championnat du Monde FIM Qtel d’Endurance, est une nouvelle preuve de la concurrence acharnée qui règne sur cette épreuve.

Comme hier, la BMW officielle du BMP Elf 99 menée par Sébastien Gimbert, Erwan Nigon et Matthieu Lagrive conserve la main avec une moyenne de ses meilleurs chronos en 1’41.083. Quatrième à l’issue de la première séance d’essais hier, le Suzuki Endurance Racing Team a remis les pendules à l’heure. Vincent Philippe, Daisaku Sakai et Freddy Foray ont ramené la Suzuki officielle à la deuxième place sur la grille de départ provisoire. Ils devancent de peu William Costes, Josep Monge et Hugo Marchand au guidon de la Honda Michelin Power Research Team et la GSR Kawasaki de Julien Da Costa, Olivier Four et Gregory Leblanc. Yamaha Austria Racing Team pointe en cinquième position juste devant le meilleur équipage Superstock, le Junior Team Suzuki LMS avec Julien Enjolras, Lucas de Carolis et Baptiste Guittet.

Quatre autres machines Superstock figurent dans le top 20 de ces qualifications. La Suzuki Qatar Endurance Racing Team, celle du Starteam 67, la BMW Boenig Penz 13 Racing et la Suzuki No Limits participeront donc cet après-midi à la Superpole qui redistribuera les vingt premières places sur la grille de départ.

Parmi les machines invitées à disputer la Superpole, on trouve aussi la Honda National Motos malgré la casse moteur de leur machine de qualification ce matin et la Yamaha France GMT 94 Ipone qui poursuit son travail de réglage pour adapter sa R1 à ses nouveaux pneus Michelin.

La Metiss, engagée en catégorie Open, réussit à décrocher la quatorzième place. Cette machine se repère facilement par son train avant à triangles superposés.

Classement :