La saison va bientôt démarrer pour les huit représentants français en moto de vitesse. On dénombre à ce jour 4 pilotes engagés en 125cc, 3 en Moto 2 et 1 en MotoGp.

Commençons donc par la catégorie d’accession avec nos quatre pilotes 125cc. Trois d’entre eux ont déjà au moins une saison en 125cc derrière eux :

Alexis Masbou est le plus expérimenté de tous car il est présent depuis 2005. Il a fait un team par saison et repart de nouveau sur un nouveau challenge après une année 2009 très difficile sur la première moto chinoise de grand prix. Cette année il intègre le team Ongetta et pilotera une Aprilia. L’objectif de l’Albigeois sera tout simplement de refaire parler de lui dans ce championnat.

Johann Zarco a montré de belles possibilités l’an passé en rentrant dans les points dès sa première course. Il confirma ensuite par une très belle 6e place au Mugello. Intégré au team WTR San Marino il repart sur une seconde saison dans la continuité. Au guidon de son Aprilia il faudra faire encore mieux cette fois.

Louis Rossi fera partie du Team CBC Corse. Après sa dernière expérience sur une Honda de la FFM il revient en catégorie 125cc sur une Aprilia.

Quant à Quentin Jacquet, seulement âgé de 18 ans il aura tout à découvrir en grand prix.

La nouvelle catégorie Moto2 remplace l’ancien championnat du monde 250cc. Dans cette discipline nous retrouvons les plus grandes chances de victoire pour la France. Trois pilotes y sont engagés et pas des moindres.

Mike di Méglio a été titré en 2008 en 125cc après être revenu du fond du trou dans lequel il s’était manifestement enfoncé. Sa capacité à rebondir et ses performances font de lui un des favoris du championnat d’autant que le Toulousain sait être régulier quand tout va bien. Chez Mapfre Aspar il a en tout cas toutes les chances de s’imposer.

Jules Cluzel fait partie des espoirs de victoires françaises. Il en a en tout cas le potentiel même si son inconstance peut lui jouer des tours. C’est un pilote au panache mais qui doit encore canaliser son euphorie. Jules pilotera une Suter pour le team Forward Racing en 2010.

Valentin Debize poursuivra son apprentissage en grand prix et en Moto2 il roulera sous les couleurs de la république de San Marino. Très jeune, Valentin a tout de même marqué 18 points pour sa première saison en 2009.

Enfin la MotoGp reste la catégorie phare de la moto. Randy de Puniet est le seul pilote à y être engagé. Agé de 29 ans, il sera dans sa 5 e saison en catégorie reine. Il poursuit sa route avec Honda et le team LCR. Sa saison 2009 a été aussi bonne qu’en 2007 chez une équipe usine mais Randy devra passer un cap en 2010. L’adaptation à sa nouvelle moto a été plus longue que prévu mais le sérieux de Randy sera un atout pour lui. Il faudra surement compter sur lui pour quelques exploits dont il a le secret. Il est coaché par Yves de Maria.