
Le 10/02/2012
Loeb part a la faute laissant sept ford dans les dix premiers au classement provisoire
Le 9/02/2012
Le 9/02/2012
Les premières images de ce rallye de SUÈDE avec un shakedown assez chaud pour certains ....


La cylindrée des moteurs Moto Gp va augmenter en 2012
La commission Grand prix dont Hervé Poncharal (Tech3) est un des représentants a annoncé récemment quelques changements dans la réglementation des grands prix moto visant principalement à réduire les coûts de fonctionnement d’une équipe de course.
Ainsi la commission a confirmé la réduction des essais d’intersaison et pendant la compétition dès 2010 ainsi que l’augmentation de la cylindrée à 1000cc à partir de la saison 2012 en MotoGp.
Pour 2010 donc il y aura moins d’essais mais les journées habituellement organisées après les grand prix d’Espagne, de République Tchèque et de Valencia seront maintenues. Les essais sur des circuits du championnat seront interdits pendant la saison. Durant l’intersaison, seules 6 journées maximums pourront avoir lieues et aucuns essais ne se dérouleront entre le 1er décembre et le 31 janvier de l’année suivante. Heureusement les rookies eux auront droits à 3 jours de tests en novembre et décembre.
Dans les catégories inférieures (Moto2 et 125cc) les pilotes bénéficiant d’invitation pourront désormais rouler comme ils le souhaitent.
La commission s’est prononcée également pour une meilleure prise en charge des blessés durant une course. Elle a modifié également la procédure de départ.
Stéphane GAUTHIER, le Mardi 12 Janvier 2010
© Photos : Ducati

Espargaro et Redding ont tenu l'affiche des premiers essais officiels Moto2


Meilleur temps des 3 jours d'essais Sandro Cortese fait office de favori



En parrallèle aux tests officiels de Sepang, 3 pilotes CRT étaient à Valencia


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