Marco Simoncelli remporte la victoire en Allemagne malgré une interruption de course dû à la pluie. Il s’impose devant un excellent Alex Debon et un Alvaro Bautista qui arrache sa place sur le podium dans les derniers tours

Avec une météo capricieuse les pilotes de la 250cc doivent affronter les éléments et une certaine incertitude plane au moment du départ. La pluie ne devrait pas tarder à tomber car le vent ramène les gros nuages.

Simoncelli a signé la pole position et il devance sur la grille Barbera, Bautista, Aoyama et le jeune Abraham auteur d’une belle qualification.
Le français Mike Di Méglio part 10e et son compatriote Jules Cluzel 15e.

Le premier tour est fatal à 4 pilotes qui tombent dans le premier virage. La direction de course sort immédiatement le drapeau rouge car la pluie fait son apparition. Simoncelli avait pris le meilleur départ et devançait alors Aoyama, Pasini, Barbera, Debon et Bautista.

Un nouveau départ est donné pour une course réduite à 19 tours. Avant le drapeau vert la pluie disparait et la piste sèche rapidement tous les teams sont obligés de réagir vite en remettant des pneus slicks.

Au lancement de la course Leonov est le premier à terre. Le russe abandonne. Alex Debon est celui qui a pris le meilleur départ, il devance dans les premiers tours Barbera puis Simoncelli.
Les positions évoluent rapidement mais le peloton est toujours emmené par Debon.
Simoncelli s’empare de la seconde place et suit le rythme de Debon qui se détache. Les deux hommes vont compter rapidement plus de 4 secondes d’avance sur Aoyama et Faubel. Barbera a rétrogradé et lutte avec Bautista. Mike Di Méglio est 8e et Cluzel 14e.

Simoncelli est le plus rapide en piste il recolle à Debon puis porte une attaque et se place en leader de l’épreuve à 12 tours de l’arrivée.  Pasini double Luthi. Abraham abandonne suivi ensuite de Mike Di Méglio qui chute en perdant l’avant.

Simoncelli domine même si Debon tient son rythme. C’est la troisième place du podium qui est la plus disputée. Aoyama doit lutter face à Bautista et à Barbera. Il y a une grosse bagarre entre les trois hommes qui se doublent et redouble à moins de 5 tours de la fin de course.

Finalement Bautista aura le dernier mot et montera sur la 3e marche du podium derrière Simoncelli et Debon.

A 2 tours de l’arrivée Pasini chute et abandonne. L’italien n’est pas certain de pouvoir finir la saison faute de budget.

Cluzel finit à la 14e place. Au classement général Aoyama conserve sa place de leader en terminant à la 4e place au Sachsenring. Il n’a désormais plus que 10 points d’avance sur Bautista et 32 sur Simoncelli.

Classement :