Les 8 Heures d’Oschersleben 2009 auront finalement duré 6 h 40. La course a du être interrompue à l’arrivée d’un gros orage et finalement définitivement arrêtée en raison des prévisions très pessimistes pour les heures à venir.

En tête depuis quasiment le début de course, Igor Jerman, Steve Martin et Gwen Giabbani sur la Yamaha Austria Racing Team s’imposent avec quatre tours d’avance sur la concurrence. YART renforce sa stature de favori du titre 2009 en Championnat du Monde FIM Qtel d’Endurance. Après deux victoires au Mans et en Allemagne, l’équipe autrichienne compte désormais 28 points d’avance au classement provisoire.

YART devance à Oschersleben la Yamaha italienne Amadeus X-One de Paolo Tessari, Zyrton Badovini et Will Gruy. Amadeus X-One signe ici son premier podium après une course sans faute et fait un bond à la troisième place du classement mondial après deux
courses.

Troisième en Allemagne, RT Racing Team fait une superbe course grâce à Jean-Louis Devoyon, Frédéric Jond et David Morilllon. La Suzuki franco-italienne toujours resté dans le bon peloton durant la course. Derrière, deux équipes auraient pu espérer refaire leur retard en fin de course. Le team 18 Sapeurs Pompiers et sa Suzuki pilotée par Stéphane Molinier, David Brière, Jérôme Tangre s’arrêtent au pied du podium et à moins d’une minute du RT Racing Team. Même chose pour la Kawasaki Bolliger Team Switzerland de Horst Saiger, Rico Penzkofer et Eric Mizera cinquième à l’arrivée.

BK Maco Moto Racing Team, très bien placé au départ mais retardé par des problèmes de pompe à essence de sa Yamaha, termine sixième devant AM Moto Racing Compétition. Cette Suzuki française a perdu du terrain à mi-course en raison d’une casse de platine de sélecteur. La Honda allemande RMT 21 Racing Germany est huitième devant la Suzuki MCS Racing Ipone et la Honda Michelin Power Team. Vainqueur potentiel et grand rival de la Yamaha Austria, Michelin Power Research Team a perdu le contact après trois heures de duel avec YART en raison d’un petit souci de béquille lors d’un relais, sur un bris de chaine qui lui a fait perdre beaucoup de temps puis sur une chute lors d’un accrochage avec un pilote attardé.

La malchance poursuit aussi les Anglais de Phase One Endurance. Après un départ de la cinquième place sur la grille de départ, Damian Cudlin a chuté dès ses premiers tours de course. Remontée dans le top 10, la Yamaha britannique a ensuite été retardée par une défaillance de batterie. Finalement la chute de Pedro Vallcaneras vers 20 heures a contraint Phase One à l’abandon.

Abandon aussi pour la Kawasaki Atomic MotoSport trahi par sa boite de vitesse alors qu’elle tenait une bonne option pour la troisième place Superstock. En Superstock, la victoire revient à la Suzuki du Qatar Endurance Racing Team avec Mashel Al Naimi, Rashid Al Mannai et Anthony Delhalle. Elle a résisté à la Yamaha LTG 57-Zone Rouge de Franck Millet, Branko Srdanov et Michael Lalevée, très pressant durant toute la course. La Suzuki Endurance Moto 45 d’Alexandre Lagrive, Adrien Ganfornina et Nicolas Jaulneau complète ce podium Superstock.

Prochain rendez-vous du Championnat du Monde FIM Qtel d’Endurance, les 8 Heures d’Albacete le samedi 4 juillet en Espagne.