Ca y est, les baquets pour la toute nouvelle discipline GP2 Asia, qui se déroulera en Indonésie, Malaisie, à Dubaï et Bahreïn, sont attribués. Mais contrairement aux souhaits de l’organisation, peu de pilotes asiatiques ont trouvé une place parmi les pilotes. Conformément au règlement, les écuries qui n’engagent pas au moins un pilote de ce coin de la planète ne toucheront pas de primes à l’issue des courses.

Composition du plateau :

ART: Romain Grosjean – Stephen Jelley
Dams: Kamui Kobayashi - Jerome D'Ambrosio
FMSI: Adrian Valles – Michael Herck
Trident: Ho Pin Tung - Harald Schlegelmilch
Piquet: Marcello Puglisi – Marco Bonanomi
Durango: Davide Valsecchi – Alberto Valerio
iSport: Bruno Senna – Karun Chandhok
Super Nova: Christian Bakkerud - Fauzy
DPR: Andy Soucek – Armaan Ebrahim
Arden: Sebastien Buemi - Adam Khan
Campos: Vitaly Petrov - Diego Nunes
BCN: Milos Pavlovic - Jason Tahinci
Meritus: Luca Filippi - Hiroki Yoshimoto

Beaucoup de ces pilotes disputeront également le championnat GP2 européen dans la même écurie. Quelques uns changeront de team pour la campagne européenne et d’autres regarderont les courses devant leur télé.

Rappel du calendrier de la GP2 Asia :

18–19 Janvier : Dubaï (Essais privés)
22–23 Janvier : Dubaï (Essais privés)
25-26 Janvier : Dubaï (Week-end Grand Racing)
15-16 Février : Indonésie (soumis à l’approbation de la FIA - Week-end Grand Racing)
22–23 Mars : Malaisie (Levé de rideau du championnat du monde de Formule 1)
5–6 Avril : Bahreïn (Levé de rideau du championnat du monde de Formule 1)
11–12 Avril : Dubaï (Week-end Grand Racing)

Cette compétition, au départ destinée à recycler les monoplaces de la génération 2005-2007 de la GP2 et à la promotion des pilotes asiatiques servira finalement aux pilotes du GP2 européen pour  rouler plus que lors d’une traditionnelle inter-saison, aux écuries de gagner un peu plus d’argent et surtout, Bernie Ecclestone essaye de prendre un peu de la part médiatique du championnat A1 GP qui se déroule lui aussi lors de l’inter-saison.