A1 Team France disputera le huitième round de la Coupe du Monde de Sport Automobile A1GP ce week-end (15-16 mars) à Mexico.

Pour l’occasion, l’équipe pourra compter sur un nouveau pilote titulaire. Jonathan Cochet, qui a disputé la séance rookie en Australie et qui a effectué les essais libres du vendredi pour l’équipe en Afrique du Sud, s’installera en effet dans  le  baquet  laissé  vacant  par  Loïc  Duval.  Comme  il  y  a  trois  semaines,  Nicolas  Prost prendra part aux roulages dédiés aux rookies vendredi.

Alors que la saison entre dans sa phase finale, les prochaines courses auront une grande importance. Depuis le début du championnat, A1 Team France est monté sur le podium à 7 reprises en 14 courses. L’équipe, deuxième du classement général, compte 108 points. Elle est  à  dix  longueurs  du  leader,  l’équipe  de  Suisse,  et  entend  combler  cet  écart  le  plus rapidement possible. Construit  en  1962  à  proximité  du  centre  ville  de  Mexico,  le  circuit  qu’emprunteront  les monoplaces  engagées  ce  week-end  est  situé  en  altitude  (2  285  mètres).  

Il  a  accueilli  sa première course de F1 un an après son inauguration, bénéficiant de l’engouement du public mexicain  pour  les  performances  remarquables  des  frères  Rodriguez,  Ricardo  et  Pedro. Mexico a fait partie du calendrier de F1 jusqu’en 1970, puis de 1986 à 1992.

Le circuit n’a ensuite accueilli aucun événement international jusqu’en 2002, date à laquelle de ChampCar a décidé d’y disputer une course, procédant alors à de nouveaux aménagements. La  surface  de  la  piste  est  très  bosselée,  ce  qui  rend  la  vie  des  pilotes  comme  celle  des ingénieurs difficile, tandis que l’altitude ne permet pas aux moteurs Zytec de développer leur puissance  habituelle.  

S’il  ne  fallait  retenir  qu’un  seul  virage,  ce  serait  Peraltada :  autrefois bordé par un mur de béton et dépourvu du moindre dégagement, il a  bénéficié de quelques améliorations pour cette année. Une chicane a été ajoutée en entrée, ce qui permettra de ralentir les monoplaces et procurera peut-être quelques possibilités de dépassement.

Olivier  Panis,  Directeur  Sportif:  « A1  Team  France  commence  un  nouveau  chapitre  ce week-end. Nous avons décidé de faire confiance à Jonathan Cochet, qui connaît la voiture et l’équipe  pour  avoir  passé  deux  week-ends  avec  nous  cette  année.  Les  deux  courses  de Mexico  seront  stratégiquement  importantes,  car  le  championnat  est  tellement  serré  cette année  que  la  moindre  erreur  pourra  coûter  cher.  Cependant,  nous  ne  mettons  aucune pression  sur  les  épaules  de  Jonathan  et  nous  ferons  de  notre  mieux  pour  lui  faciliter  le travail. Sa motivation et son envie de bien faire devraient payer. »