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F3 : Macao - Victoire de Mortara

Doublé historique pour Edoardo Mortara


Mortora a réussi à déjouer une seconde fois les pièges des rues macanaises

Avec sa seconde victoire consécutive au Grand Prix de Macao, réunissant les meilleurs pilotes de F3 de la planète, Edoardo Mortora rentre dans l’histoire en étant le premier à réaliser cette performance. Beau succès également pour l’équipe française Signature, qui réalise le  triplé en course qualificative et le doublé en course principale.

Course qualificative

Edoardo Mortara (Signature) profite de sa pole position pour prendre la tête de la course au départ, tandis que le traditionnel accident du premier tour élimine James Calado (Carlin et Alexander Sims (Raikkonen Robertson Racing)

Daniel Abt (Signature) suit  Mortora, mais il se fait déloger de la deuxième marche du podium par son compagnon d’écurie, Laurens Vanthoor, durant le troisième tour. La lutte pour la troisième place va opposer l’allemand les duettistes de Prema Powerteam, Valtteri Bottas et Roberto Mehri.

Mehri range sa voiture en bord de piste dans le dernier tour suite à une crevaison, et Abt résiste à Bottas, et finit en troisième position. Avec la victoire de Mortora et la seconde place, Signature signe le triplé. Jean-Eric Vergne (Carlin) termine en septième position.

Course principale

Mortora s’envole en tête, mais la voiture de sécurité doit intervenir suite à un accident élimiant à nouveau Sims, ainsi que Daniel Juncadella (Prema Powerteam), Carlos Munoz (Hitech Racing), et deux équipiers du Raikkonen Robertson Racing, Michael Ho et Rio Haryanto.

A la reprise de la course, Abt et Vanthoor parviennent à dépasser Mortora, mais Abt se loupe et heurte violemment le rail, obligeant la voiture de sécurité à ressortir. La course reprend au septième tour, et Mortora trouve rapidement l’ouverture sur Vanthoor pour reprendre la tête des opérations.

L’italien s’envole en tête, tandis que son coéquipier subit de plus en plus la pression de Bottas, qui navigue en troisième position. Mais le belge tient bon, et permet à l’équipe Signature de réaliser le doublé. Mortora entre dans l’histoire du Grand Prix de Macao, en étant le premier pilote à s’imposer deux fois dans cette épreuve. Vergne termine quant à lui en septième position.

Classement

Pos. Pilote Equipe Monoplace Temps
1 Edoardo Mortara Signature D/V 39:30.753
2 Laurens Vanthoor Signature D/V + 2.120
3 Valtteri Bottas Prema D/M + 3.156
4 Marco Wittmann Signature D/V + 6.230
5 Renger van der Zande Motopark D/V + 10.631
6 Antonio Felix da Costa Carlin D/V + 13.173
7 Jean-Eric Vergne Carlin D/V + 16.508
8 Roberto Merhi Prema D/M + 19.313
9 Felix Rosenqvist Performance D/V + 20.343
10 Carlos Huertas Hitech D/V + 21.362
11 Felipe Nasr Raikkonen D/M + 22.994
12 Alexandre Imperatori Toda D/H + 23.926
13 Hideki Yamauchi Hanashima D/T + 25.486
14 Jazeman Jaafar Carlin D/V + 25.989
15 William Buller Fortec D/M + 31.563
16 Yuji Kunimoto TOM's D/T + 36.143
17 Rafael Suzuki TOM's D/T + 36.621
18 Oliver Webb Fortec D/M + 41.413
19 James Calado Carlin D/V + 41.753
20 Yuhi Sekiguchi Three Bond D/N + 46.198
21 Adderly Fong Sino Vision D/M + 46.336
22 Lucas Foresti Fortec D/M + 46.731
23 Hywel Lloyd CF/Manor D/M + 49.720
24 Kimiya Sato Motopark D/V + 52.555

D/H : Dallara / Honda
D/M : Dallara / Mercedes
D/T : Dallara / Toyota
D/V : Dallara / Volkswagen

Cyril AUDRAS, le Dimanche 21 Novembre 2010
© Photos : CGPM

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