C’est Edoardo Mortara (Signature) qui remporta sur la variante Indy du circuit de Brands Hatch, comprenant seulement 1 929 kilomètres, sa sixième course en Formule 3 Euro Séries 2010 et célébra ainsi son cinquième succès consécutif sur une course se déroulant le samedi. L’Italien, demeurant à Genève, confirma de ce fait sa position de leader en Formule 3 Euro Séries avec 26 points d’avance sur Marco Wittmann (Signature). L’Allemand termina la 13ème course de la saison à la troisième place derrière Mortara et le Belge Laurens Vanthoor (Signature).

Le moment le plus important pour Edoardo Mortara fut le départ qu’il prit mieux que Laurens Vanthoor parti en pole position. C’est la raison pour laquelle Mortara put le doubler au premier virage sur la piste extérieure. Par la suite, le pilote en tête du classement de l’Euro Séries mit le cap sur une victoire assurée. Laurens Vanthoor, quant à lui, fut poursuivi pendant toute la course par Valtteri Bottas (ART Grand Prix). Cependant, le Finlandais n’a pas réussi à tirer profit des deux erreurs de conduite du Belge. Au lieu de cela, Bottas dut céder le passage à Wittman, son poursuivant, après avoir commis une erreur. C’est ainsi que pour la première fois de la saison, seuls des pilotes de l’écurie Signature occupent le podium.

Edoardo Mortara (Signature) : « Je savais que si je voulais gagner la course, je devais bien démarrer, c’était ma seule chance. Mon départ a été vraiment bon mais au premier virage, ça a été un peu serré. J’ai tout de même couru le risque parce que je voulais gagner. Une fois en tête, j’ai exulté de joie dans la voiture. »

Laurens Vanthoor (Signature) : « En soi, c’est bien de terminer en deuxième place mais lorsque l’on part en pole position, on aimerait bien aussi gagner. Mon départ était okay mais celui d’Edoardo était presque parfait. Durant la course, j’ai en outre eu des problèmes à maintenir l’équilibre du véhicule. »

Marco Wittmann (Signature) : « À Brands Hatch, il est toujours possible de commettre une erreur car le circuit ne permet pas vraiment de se détendre. C’est la raison pour laquelle j’ai tenté de ne jamais laisser un écart trop important avec Valtteri et Laurens et j’ai pu également profiter de l’erreur de conduite de Valtteri. Mon problème a été le départ, j’y ai perdu deux positions. Nous devons à présent l’analyser. »

Classement

Légende :

• D/V : Dallara / Volswagen
• D/M : Dallara / Mercedes

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