Le leader du championnat, Pastor Maldonado, s’impose pour la cinquième fois cette saison, durant une course mouvementée, marquée par un accident entre Ho-Pin Tung et Jules Bianchi.

Tour de formation, Davide Valsecchi (iSport International), second en qualifications, cale sur la grille, provoquant un nouveau tour de formation. Nouveau tour qui voit Adrian Zaugg (Trident Racing) faire la même erreur, avec les mêmes conséquences. Jamais deux sans trois, c’est au tour du poleman, Sam Bird (ART Grand Prix), de caler.

Oliver Turvey (iSport International) se retrouve donc le mieux placé au départ, devant Pastor Maldonado (RApax). A l’extinction des feux, le vénézuélien prend le meilleur départ, et s’envole en tête de la course.

Dans le peloton, ça se bouscule. Jules Bianchi (ART Grand Prix) sort large au deuxième virage et part en tête à queue. En perdtion, Il heurte Giancomo Ricci (DPR), puis est heurté violemment par Ho-Pin Tung (DAMS). Le chinois et le français sont transportés à l’hôpital, et si Tung est légèrement blessé, Bianchi a un tassement et une fracture des vertèbres. Les deux pilotes vont logiquement devoir faire l’impasse sur la course sprint du week-end, et Bianchi risque au moins six semaines d’arrêt, compromettant le reste de sa saison.

Suite à cet incident, qui a impliqué plusieurs autres monoplaces, la course est arrêtée au drapeau rouge. A la reprise, Maldonado garde les commandes. Les arrêts aux stands ne viennent pas perturber le leader du championnat, qui se construit une avance confortable.

Maldonado voit son avance réduite à néant lors de l’intervention de la voiture de sécurité au vingt-quatrième tour, suite à un accrochage entre Alberto Valerio (Scuderia Coloni) et Luiz Razia (Rapax). Cela n’empêche pas le vénézuélien de garder la tête de la course à la reprise, et de s’imposer finalement devant Christian Vietoris (Racing Enginerring) et Sergio Perez (Barwa Addax Team).

Classement