
Le 25/05/2012
Clip de présentation du Team Arta Engineering - Formule Renault 2.0
Le 25/05/2012
Un retour sur le grand prix de Pau 2012 avec tous les championnats présents
Le 25/05/2012
Un tour en Mitjet dans les rues de Pau, ca ne se refuse pas !


Borget était rapide en Allemagne
Meilleur temps des essais libres, deux poles positions, record du tour et en tête d'une course, podiums... l'équipe Arta Engineering d'Arnaud Tanguy engrange les bons résultats en championnat Suisse et espère très prochainement fêter sa première victoire. Retour sur l'épreuve d'Hockenheim tenu mi juin où Bastien Borget
Amir MESNY en pleine période d'examen (il passe son baccalauréat) l'équipe ARTA Engineering est présente à Hockenheim uniquement avec Bastien BORGET. Et tout comme à Most, l'équipe a encore le désavantage du terrain inconnu face à ses équipes concurentes directes: Jenzer Motorsport et CO2.
Meilleurs temps des séances d'essais libres avec Bastien BORGET, l'équipe enchaina avec une double pole position largement méritée pour le pilote francilien (plus de 2 dixièmes d'avance sur le 2nd). Sur l'analyse des secteurs , Bastien aurait du meme avoir 7 dixièmes d'avance sur le second s'il n'avait pas été gêné par un adversaire.
Lors de la course 1, et non sans résistance, Bastien devra céder le commandemment de la course dans les premiers mètres. Le troisième en profitant pour s'infiltrer lui aussi, Bastien se contentera de la 3ème place finale. Le record du tour lui sera naturellement crédité, prouvant si besoin en était encore, sa supprématie lors de ce week end de course.
En tête de la course 2 dès les premiers tours, Bastien terminera finalement 2ème, clairement désavantagé par son poids pour défendre sa place lors des relances et des lignes droites très importantes sur ce circuit.
Arnaud TANGUY, Team Manager, commente : "La domination de Bastien à Hockenheim me fait évidemment plaisir car c'est un pilote talentueux, assidu et qui en veux : tout ce que j'aime! Il est très intégré au sein de l'équipe. J'espère que le sort va enfin le laisser triompher demain lors des 2 courses dominicales. Malheureusement, il est une bonne dixaine de kilos plus lourds que ses adversaires, ce qui est un inconvénient majeur en course, notamment lors des dépassements. Sur nos logiciels de simulations, 10 kilogrammes représentent 3 dixièmes au tour, on est donc tous super content de notre niveau de performance. Toutes mes félicitations à Bastien donc pour ce qu'il a été capable d'accomplir!"
Rendez vous donc à Magny-Cours les 7&8 Aout prochains pour la 5ème manche du champîonnat.
Communiqué
Stéphane GAUTHIER, le Lundi 05 Juillet 2010

Le Bump Day a déterminé la fin de grille des 500 miles d'Indianapolis


Les qualifications pour la pole position de l'Indy 500 a rendu son verdict


Aurélien Panis dans les meilleurs sur le circuit difficile de Pau


L'italien Raffaele Marciello accroche une victoire de prestige au grand prix de Pau


Domination des pilotes Français sur le difficile tracé béarnais

Racingforever.com © 2004-2012 - Tous droits réservés • Notre équipe • Charte du site • Mentions légales
Commentaires
Aucun commentaire : soyez le premier !
Ajouter un commentaire