Incluant deux épreuves en Espagne et une au Portugal depuis sa création en 2008, la Formula Renault 2.0 West European Cup se produira essentiellement dans le cadre de la Super Série FFSA en 2010 avec six épreuves en France et une en Espagne. 

Créée en 2008 avec pour objectif d’étendre son terrain de jeu à l’Espagne et au Portugal, la Formula Renault 2.0 West European Cup a décidé pour la saison prochaine de se produire quasi exclusivement en Super Série FFSA, événement majeur du sport automobile en France, troisième événement sportif national automobile sur circuit après les 24H du Mans et les World Series by Renault.

Toutefois, l’Espagne sera toujours intégrée au concept « Europe de l’Ouest » de ce championnat, avec l’organisation d’une épreuve dans le cadre des World Series by Renault -à Barcelone ou Motorland Aragon- et l’organisation de trois épreuves en France, très proche de la frontière espagnole.

Patrick Sinault, promoteur de la Renault Clio Cup Elf et de la Formula Renault 2.0 West European Cup s’en explique. « Après deux années d’exercice, nous avons pu constater que la difficulté majeure dans la mise en place du calendrier est de trouver une plate-forme régulière d’expression, avec une bonne fréquentation et une bonne promotion, qui touche la zone franco-ibérique de l’Europe. Le constat est que ce cadre n’existe pas et qu’en le créant avec notre seule discipline, les meetings Espagnols et Portugais sont trop peu fréquentés avec une promotion insuffisante, meeting des World Series by Renault mis à part évidemment avec 90 000 spectateurs en 2009. »

« En choisissant la Super Série FFSA, la Formula Renault 2.0 WEC s’offre un terrain de jeu fournissant trois épreuves dont la proximité avec la frontière espagnole est intéressante : Nogaro, Pau et Albi et/ou Lédenon. Cette série permettra également aux teams de bénéficier d’une organisation performante et identique sur chaque meeting. En terme de promotion notre discipline, qui sera la référence monoplace avec l’arrivée de Nouvelle Formula Renault 2.0, sera assurée d’être “la star” des circuits français avec le Championnat de France FFSA de Grand Tourisme. Tous les détails d’organisation seront communiqués ultérieurement, mais nous pouvons d’ores et déjà annoncer un montant d’inscription maximum de 18 000 € HT, tout compris. Des Essais Collectifs seront proposés indépendamment pour obtenir une meilleure souplesse pour les teams en terme de programme ».

Fréquentation cumulée estimée en 2010 : 280 000 spectateurs

Calendrier 2010 provisoire :

Sept épreuves - Pas de dates communes avec les World Series by Renault :

2- 5 avril : Nogaro - Super Série FFSA
23 - 25 avril : Dijon - Super Série FFSA
21 - 24 mai : Pau – Super Série FFSA*
25 - 27 juin : Val de Vienne – Super Série FFSA
3 - 5 septembre : Albi – Super Série FFSA
15 - 17 octobre : Magny-Cours – Super Série FFSA
+ Date à déterminer : Barcelona ou Motorland Aragon – World Séries by Renault

Option : 29 au 31 octobre – Lédenon – Super Série FFSA
*sous réserve de l’accord final de la mairie