Pastor Maldonado et Monaco, c’est une longue histoire de succès, aussi bien en FR 3.5 qu’en GP2. 2009 ne déroge pas à la règle puisque le pilote vénézuélien s’impose lors de cette seconde course en partant depuis la pôle position grâce à la règle de la grille inversée. La course fut interrompue avant son terme à la suite de l’accident du vainqueur de la veille, Romain Grosjean, qui s’en tire heureusement sans blessure. Les deux hommes complétant le podium son d’Ambrosio et Hûlkenberg.

Parti depuis la pôle, Maldonado va se faire passer dès le premier virage par Chandhok qui s’élançait à ses côtés. Plus loin derrière, à la 16ème place, Michael Herck passe Mortara dans l’épingle du Loews. Ces deux manœuvres du premier tour définiront l’ordre des pilotes pendant la totalité de la course. L’ordre ne changera qu’après les abandons ou les incidents.

Le premier abandon est celui du leader Chandhock qui espérait donner à Ocean Racing sa première victoire. Hélas pour l’équipe, le pilote indien connaît un problème mécanique et laisse passer Maldonado. La voiture de sécurité fait son entrée en piste.

Quelques tours plus tard, alors qu’il met la pression sur Zuber, Grosjean est victime d’un accident violent mais sans conséquence lorsqu’il grimpe sur la roue arrière droite de l’australien et est envoyé dans le rail au virage du Tabac. La voiture de sécurité sort pour la deuxième fois mais avec seulement deux tours restant et beaucoup de débris sur la piste, la course est arrêtée au drapeau rouge.

Après cette deuxième manche, Grosjean mène toujours le championnat avec 31 points, derrière on retrouve Petrov et d’Ambrosio avec 18 points.
 

Résultats :

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