La Suisse remporte la course longue devant le Portugal, qui réalise un très bon week-end, et la Malaisie.

Un événement majeur s’est joué avant même le départ, le poleman Doornbos s’arrête sur le côté du circuit lors du tour de formation, sa dernière course pour la Hollande cette saison ne lui a pas porté chance.

Finalement en pôle position, Adam Carroll connaît lui aussi un souci, ses mécaniciens restent longuement sur la grille car sa voiture peine à démarrer. Le Brésil est absent de cette course car la voiture n’a pas été réparée à temps après l’accident de la course sprint le matin même.

Le départ est finalement donné, l’Irlande mène le peloton et les USA, grâce à Marco Andretti, réalisent un très beau départ en s’emparant de la 4ème position dans le premier virage. Mais Albuquerque répond immédiatement et reprend la 4ème position.

Au 7ème tour, la mauvaise nouvelle tombe pour l’Irlande, « drive through » pour avoir anticipé le départ.

Lors de l’ouverture de la fenêtre de ravitaillement, le Portugal, l’Italie et l’Afrique du Sud sont les premiers à entrer aux stands, suivis par l’Irlande pour y réaliser sa pénalité. Carroll revient dans les stands un tour plus tard pour son arrêt obligatoire, il est alors dernier. Earl Bamber réalise un très bon arrêt et ressort en troisième position devant le Portugal et les USA.

Bamber se retrouve juste derrière l’Afrique du Sud et Zaugg résiste à la pression mais le jeune néo-zélandais commet une erreur au virage 3 en allant crasher sa voiture à l’arrière de celle du sud-africain. Le Portugal évite la collision mais la voiture de sécurité fait tout de même son entrée en piste. L’avance de 15 secondes de la Suisse est alors anéantie et l’Irlande peut revenir dans la course.

La course reprend au bout de quatre tours et Albuquerque s’empare de la tête en surprenant Neel Jani et les USA doublent l’Italie qui essaie de reprendre sa position immédiatement. Les deux voitures se touchent et Liuzzi percute la voiture de Clivio Piccione. Ce seront donc trois abandons.

La seconde fenêtre des ravitaillements s’ouvre au 27eme tour et l’Irlande réalise un très bon coup en faisant ressortir Carroll en troisième position derrière le Portugal et la Suisse. Finalement, les commissaires auront une autre pénalité pour le pilote irlandais qui aurait doublé la voiture australienne sous drapeau jaune. La décision sera prise après course, et ce seront finalement 25 secondes de pénalité qui seront donné à l’équipe fautive.

Le Portugal sera finalement devancée sur la ligne par la Suisse qui remporte ainsi sa 10ème victoire en A1GP et garde la tête du championnat avec 88 points, 2 unités devant l’Irlande et 6 devant le Portugal. En prenant compte de la course joker (la course la moins avantageuse pour une équipe n’est pas prise en compte pour le championnat), l’Irlande est en tête du championnat de deux points.

Classement :