L'Irlande est devenue la première nation à remporter deux victoires cette saison, Adam Carroll ayant dominé la course longue à Sepang en Malaisie. Filipe Albuquerque a pris une excellente seconde place pour le Portugal, devant Marco Andretti, qui passe de la huitième place sur la grille à la troisième à l'arrivée pour les USA. L'Irlande est en tête désormais du championnat avant la trève de Noel.

Alors que les lumières s'éteignent, Adam Carroll s'envole parfaitement de la pole position pour mener le peloton dans le premier virage. Daniel Morad également, de sa troisième place, la meilleure qualification pour le Liban, dépassant Danny Watts pour la Grande Bretagne.

Dans un premier tour animé, les Pays-Bas et l'Inde se sont percutés, avec Narain Karthireyan qui abandonne après un tête à queue. Un bon départ pour le Portugais Albuquerque de la cinquième à la troisième place au premier virage, avant qu'il ne passe le Liban pour la seconde position. La Suisse est ensuite parti en tête à queue, provoquant la sortie du Safety Car avant la fin du premier tour, pour permettre aux commissaires d'évacuer les voitures de la Suisse et de l'Inde mal placées.

Quelques tours plus tard, la course reprend, avec l'Irlande menant devant le Portugal, le Liban, la Malaisie, la Grande Bretagne, les Pays bas, les USA, et la France.

La course pour Monaco s'est terminée rapidement, lorsque Clivio Piccione s'est arrêté à son stand avec des problèmes techniques. Encouragé par le public, le Malaisien Fairuz Fauzy passe Morad par l'extérieur pour le gain de la quatrième place. Watts commence alors à mettre la pression sur le Liban, ce qui profite aux Pays-Bas et aux USA qui passent les deux pilotes. Le Brésil tente de passer Watts, mais la France a coté de lui passe devant emmenant l'aileron avant de la Grande Bretagne, et subissant une crevaison.

Au huitième tour la fenêtre de ravitaillement s'ouvre, et la Malaisie est la première à s'y engouffrer, suivie par les Pays-Bas, les USA, la Chine, et le Liban. La Chine effectue un arrêt fantastique qui lui permet de sortir devant les USA et le Liban. Le Portugal s'arrête un tour plus tard, et l'Irlande reste devant.

Marco Andretti met alors la pression sur la Chine parvenant à la passer à l'extérieur au virage n°9. Avec une avance de 15 secondes, l'Ilrande s'arrête enfin, avant de reprendre la piste en tête.

Jeroen Bleekemolen, quatrième, recoit un drive through pour sa collision dans le premier tour avec l'Inde. John Martin pour l'Australie passe la Chine dans la ligne droite, et commence à attaquer Adrian Zaugg pour l'Afrique du Sud.

Au 17ème tour, alors troisième, Fairuz Fauzy repasse par son stand, alors qu'il n'y était pas attendu, il a en fait recu la consigne d'une autre équipe, et l'a prise pour lui, bien que reparti immédiatement, le podium s'échappe.

Marco Andretti se retrouve donc 3ème, malgré son accident lors de la première course, à l'issue de laquelle son équipe a du demander des pièces à l'équipe de Corée qui n'a pas pu prendre part aux deux courses.

La deuxième fenêtre de ravitaillement s'ouvre, pas de changement en tête, la Grande Bretagne quand à elle perd tout espoir avec un problème de frein. Dans les derniers tours, la bataille est rude entre la Malaisie et l'Italie pour le dernier petit point, Fauzy parvenant à s'emparer de la dixième place.

L'Irlande remporte sa seconde victoire, devant le Portugal, les USA et l'Australie. Adam Carroll s'empare également de la tête du championnat avec une avance de huit points.

Adam Carroll : "Nous sommes partis de la pole position et je me suis concentré à faire un bon départ, ce qui m'a permis de controler la course. C'est une course longue, la voiture est lourde au départ, et plus vous faites des tours, plus vous êtes rapide."

Filipe Albuquerque : "J'ai rempli mes objectifs. J'ai été meilleur que nous ne l'espérions. Nous voulions être troisième au premier arrêt, mais nous étions second. J'ai fais ce que j'ai pu pour remonter, mais l'Irlande était plus rapide."

Marco Andretti : "Les gars ont fait un boulot fantastique dans les stands, et nous n'étions pas menacés derrière, mais je ne pouvais rien faire contre ceux devant, j'ai donc juste apprécié la voiture et Sepang, c'est un circuit adorable."

Après la trève de Noel, la saison reprendra le 25 janvier en Nouvelle-Zélande.
 

Classement de la course :