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Mortara se distingue dès les premiers essais de Macau
Edoardo Mortara, (Signature-Plus, 2:12,416 min), ouvrait son dernier week-end de Formule 3 par un meilleur temps aux premières qualifications sur les 6,12 kilomètres du « Circuito da Guia » dans les rues de Macao. En tête durant la quasi totalité des 45 minutes, le vice-champion de Formule 3 Euro Séries reléguait le champion de Formule 3 nippone Carlo van Dam (Tom’s Team, 2:12,772 min) et Roberto Streit (Räikkönen-Robertson Racing, 2:13,153 min) aux positions deux et trois. Brendon Hartley (Carlin Motorsport, 2:13,348 min), deuxième pilote le plus rapide de la Formule 3 Euro Séries, s’octroyait la quatrième place devant le troisième pilote le plus rapide de la Formule 3 Euro Séries Renger van der Zande (Prema Powerteam, 2:13,607 min).
La session a été interrompue trois fois par drapeau rouge suite à des accidents. James Jakes (ART Grand Prix, 2:14,459 min) a tout d’abord glissé dans une pile de pneus, ce fut ensuite Nicola de Marco (RC Motorsport, 2:18,668 min) qui n’a pas pu éviter de heurter la bordure du circuit, avant que Masaki Matsushita (PTRS by Ombra, 2:18,059 min) ne vienne à son tour tutoyer une pile de pneus à une minute de la fin. Mortara, juste derrière lui, n’a plus pu éviter la Dallara-Honda du pilote nippon venue s’immobiliser au milieu de la piste. Suite à cette troisième interruption, les essais chronométrés n’ont pas repris. Le Finnois Mika Mäki (Signature-Plus) n’y a pas participé en raison de son accident aux essais libres.
Edoardo Mortara (Signature-Plus): « J’étais vraiment très rapide et tout à coup, Masaki Matsushita est parti en tête-à-queue devant moi. Il n’y avait pas de drapeaux jaunes à cet endroit, et je n’ai malheureusement pas pu éviter la collision. Dommage, j’étais bien parti pour encore améliorer mon temps. »
Brendon Hartley (Carlin Motorsport): « Aux essais libres ce matin, je n’ai effectué que deux tours à cause de problèmes de boîte de vitesses. Cette première session était donc plutôt un test pour nous. Comme toujours à Macao, il était difficile de trouver un tour libre. »
Renger van der Zande (Prema Powerteam): « Pas mal pour un début ; nous sommes bien partis, mais nous avons encore du pain sur la planche jusqu’aux deuxièmes qualifications. Je pense que nous pourrons alors améliorer notre temps. »
CLASSEMENT
| Pilotes | Teams | Matériels | Temps |
| 1. Edoardo Mortara | Signature | D/V | 2:13.054 |
| 2. Carlo van Dam | TOM\'S | D/T | 2:13.171 +0.117 |
| 3. Kei Cozzolino | Now | D/T | 2:14.171 +1.117 |
| 4. Jaime Alguersuari | Carlin | D/M | 2:14.245 +1.191 |
| 5. Oliver Turvey | Carlin | D/M | 2:14.351 +1.297 |
| 6. Roberto Merhi | Hitech | D/M | 2:14.542 +1.488 |
| 7. Brendon Hartley | Carlin | D/M | 2:14.616 +1.562 |
| 8. Marcus Ericsson | Carlin | D/M | 2:14.709 +1.655 |
| 9. Renger van der Zande | Prema | D/M | 2:14.714 +1.660 |
| 10. Roberto Streit | Double R | D/M | 2:14.775 +1.721 |
| 11. Stefano Coletti | Prema | D/M | 2:15.082 +2.028 |
| 12. Sam Bird | Manor | D/M | 2:15.120 +2.066 |
| 13. Max Chilton | Hitech | D/M | 2:15.383 +2.329 |
| 14. Keisuke Kunimoto | TOM\'S | D/T | 2:15.474 +2.420 |
| 15. Atte Mustonen | Double R | D/M | 2:15.515 +2.461 |
| 16. Franky Cheng | Signature | D/V | 2:15.520 +2.466 |
| 17. Daniel Campos-Hull | HBR | D/M | 2:16.015 +2.961 |
| 18. Jules Bianchi | ART | D/M | 2:16.049 +2.995 |
| 19. Kazuya Oshima | Manor | D/M | 2:16.352 +3.298 |
| 20. Walter Grubmuller | Hitech | D/M | 2:16.918 +3.864 |
| 21. James Jakes | ART | D/M | 2:17.031 +3.977 |
| 22. Mika Maki | Signature | D/M | 2:17.102 +4.048 |
| 23. James Winslow | Ombra | D/H | 2:17.399 +4.345 |
| 24. Jon Lancaster | Manor | D/M | 2:17.516 +4.462 |
| 25. Laurens Vanthoor | RC | D/V | 2:17.832 +4.778 |
| 26. Koki Saga | Le Beausset | D/T | 2:18.284 +5.230 |
| 27. Michael Ho | Double R | D/M | 2:18.824 +5.770 |
| 28. Basil Shaaban | HBR | D/M | 2:19.267 +6.213 |
| 29. Massaki Matsushita | PTRS/Ombra | D/H | 2:19.480 +6.426 |
| 30. Nicola de Marco | RC | D/V | 2:19.835 +6.781 |
Communiqué
Stéphane GAUTHIER, le Vendredi 14 Novembre 2008
© Photos : CGPM

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