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A1GP : Chengdu, course longue

Albuquerque redonne de la couleur au Portugal


Victoire du Portugal à Chengdu

Le Portugal a remporté à Chengdu sa première victoire en A1Gp grâce a Filipe Abuquerque. Avec cette victoire historique, 17 nations différentes se sont donc imposées en A1GP depuis sa création. Albuquerque a remporté la course devant l’Irlande et la Grande Bretagne.

C’est Danny Watts pour la grande Bretagne qui partait de la pole position. Après un bon départ il menait la course devant le Portugal et l’Irlande. Doornbos calait au moment du départ et obligeait la voiture de sécurité à entrer en piste. Une fois poussé dans les stands le pilote hollandais arrivait à prendre part à la course avec un tour de retard.
La course est repartie au 4e tour et la grande Bretagne menait devant le Portugal, l’Irlande et Monaco. Avec 1.5 seconde d’avance le leader n’a pas de quoi assurer lors de son premier ravitaillement. Le team anglais est le premier a rappelé son pilote tout comme Monaco, la Suisse, l’Australie, la nouvelle Zélande et la Chine. En s’arrêtant plus tard le Portugal devenait le nouveau leader devant la Grande Bretagne et l’Irlande.
 
Albuquerque comptait au 14e tour 2.3 secondes d’avance sur son poursuivant Anglais. L’écart passait ensuite à 4 secondes. La Suisse se rapprochait de l’Irlande pour la troisième place. Suivaient ensuite l’Australie, la Malaisie, Monaco et la France.
 
Pour la seconde vague de ravitaillement les deux premiers entraient aux stands laissant l’équipe d’Irlande mener la course. Après que tout le monde soit passé par la case stands pour la seconde fois, le Portugal devançait cette fois  l’Irlande, la grande Bretagne, la Suisse et l’Australie.
 
Nicolas Prost occupait la septième place quand au 38e tour le pilote de l’équipe Française tentait un dépassement sur le pilote Australien John Martin. Mais dans la manœuvre il partait à la faute dans les graviers. Cela en était finit pour le fils de l’ancien champion du monde de F1.
 
Toutefois pour dégager la voiture tricolore la voiture de sécurité a dû entrer en piste. La course est repartie pour seulement 5 petits tours. Les écarts entre les premiers avaient bien sur été réduits à néant promettant ainsi une fin d’épreuve sous tension. Le Portugal et l’Irlande ont bataillé jusqu’au drapeau à damier mais Albuquerque n’a rien cédé face à Carroll. La grande Bretagne finit troisième devant la Suisse et la Malaisie. Marco Andretti hissait sa voiture aux couleurs américaines en 8e place.
 
La Malaisie occupe désormais la tête du classement devant la France et l’Irlande à 5 points chacun du leader.
Chengdu ne s’est pas révélée comme un circuit de haut niveau. Les nombreuses bosses et la relative inefficacité des commissaires de pistes notamment durant les divers incidents des essais et des courses n’ont pas vraiment donné une bonne image de l’A1Gp. Celle-ci devrait repartir à la hausse lors du 3e rendez-vous de la saison en Malaisie du 21 au 23 novembre prochains.
 
A suivre sur Racingforever.com
 
CLASSEMENT :
 
 
 
Pilotes Pays Temps
1. Filipe Albuquerque Portugal 1:11:23.179
2. Adam Carroll Ireland +0.571
3. Danny Watts Great Britain +4.802
4. Neel Jani Switzerland +7.157
5. Fairuz Fauzy Malaysia +13.302
6. John Martin Australia +15.544
7. Clivio Piccione Monaco +16.236
8. Marco Andretti USA +16.690
9. Adrian Zaugg South Africa +18.030
10. Narain Karthikeyan India +18.759
11. Chris van der Drift New Zealand +19.675
12. Ho-Pin Tung China +20.126
13. Daniel Morad Lebanon +22.580
14. Satrio Hermanto Indonesia +31.285
15. David Garza Mexico +1 lap
16. Robert Doornbos Netherlands +1 lap
17. Jin-Woo Hwang Korea +1 lap

Stéphane GAUTHIER, le Lundi 10 Novembre 2008
© Photos : A1GP

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