
Le 21/05/2013
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Le 20/05/2013
A l'occasion du grand prix de Pau, Mike Parisy et Laurent Cazenave s'impliquent dans la formation des jeunes (CG64)
Le 17/05/2013
Elle devrait plaire a beaucoup de monde


Le départ
Sous un beau soleil et devant un public venu nombreux Audi WRT a récidivé en dominant la course principale de la première manche du championnat du monde FIA GT1. Ortelli et Vanthoor ont encore assuré un duo parfait pour remporter la victoire devant leurs coéquipiers Stippler et Jarvis. Basseng et Winkelhock hissent leur Mercedes sur le podium.
Le GT1 est dans sa phase de démarrage mais pas moins de 9 constructeurs sont sur la grille de départ. Dans les stands les équipes présentent un visage ultra-pro digne du sigle FIA que l’organisateur SRO a voulu donné à son championnat GT de référence.
Les Audi prennent le meilleur au départ de la course principale et c’est Ortelli qui donne le rythme. Le dur week-end d’Hexis se poursuit avec les déboires de Makowiecki obligé de rentrer après seulement 3 tours. Au même moment pratiquement l’autre McLaren de Demoustier fait un tour hors piste. La course poursuit son déroulement. Mike Parisy montre à lui seul que la Porsche 911 qu’il pilote peut être dans le top 10. Malheureusement le Palois a anticipé son départ et sera sanctionné tout comme Toni Vilander sur la Ferrari AF Corse.
Les 2 Audi WRT mènent encore et font même progresser l’écart sur leurs poursuivants immédiats. Troisième, Ide sur la Ferrari 458 Italia ne conserve pas ses chances de rester sur le podium en se fait doubler par la Mercedes de Basseng.

Face à Audi, la concurrence a encore du travail pour l'emporter
Le changement de pilotes est l’occasion pour les uns et les autres de changer le classement. Les 2 Audi WRT sont en tête mais Jarvis devance cette fois Vanthoor. Hexis ferme boutique après le changement de pilote. La McLaren de Parente est au ralenti puis abandonne. Vanthoor attend le dernier quart d’heure pour reprendre la première place. Le drapeau à damier s’abat sur une nouvelle victoire de Vanthoor/Ortelli. Le classement est limpide avec 2 Audi devançant 2 Mercedes, 2 Ferrari, 2 Lamborghini et 1 Porsche. Les BMW Vita4One ne sont pas encore assez performantes pour jouer un rôle.
Le classement général du championnat est évidement favorable à Ortelli/Vanthoor qui fait le carton plein à Nogaro. La prochaine manche à Zolder en Belgique arrive très vite ce qui laisse peu de temps aux équipes pour réagir.
CLASSEMENT COURSE PRINCIPALE :
Pos
Pilotes
Teams
Temps
1.
Ortelli/Vanthoor
WRT Audi
1h00m26.801s
2.
Stippler/Jarvis
WRT Audi
+ 3.731s
3.
Basseng/Winkelhock
Munnich Mercedes
+ 4.421s
4.
Pastorelli/Jager
Munnich Mercedes
+ 6.366s
5.
Ide/Castellacci
AF Corse Ferrari
+ 18.925s
6.
Vilander/Salaquarda
AF Corse Ferrari
+ 21.231s
7.
O\'Young/Kox
Reiter Lamborghini
+ 21.682s
8.
von Thurn und Taxis/Enge
Reiter Lamborghini
+ 35.234s
9.
Parisy/Halliday
Exim Porsche
+ 49.619s
10.
Buurman/Bartels
Vita4One BMW
+ 1m00.307s
11.
Mayr-Melnhof/Lauda
Vita4One BMW
+ 1m05.808s
12.
Martin/Vasiliev
Valmon Aston
+ 1m27.167s
13.
Zuber/Afanasyev
Valmon Aston
+ 1 lap
14.
Pavlovic/Cressoni
Sunred Ford
+ 2 laps
15.
Lariche/Wei
Exim Porsche
+ 3 laps
Stéphane GAUTHIER, le Mardi 10 Avril 2012
© Photos : Stéphane Gauthier - Racingforever.com



Victoire de Kessel Racing pour le premier meeting de la saison


Solide prestation de Enzo Ide et Anthony Kumpen dans le Gers


Le duo Barthez Tonelli a parfaitement fonctionné en FIA GT Series à Nogaro

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