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  • GP F1 MONACO

    Le 22/05/2012

    Le grand prix de monaco se rapproche a grand pas , une course totalement a part qui promet du grand spectacle

  • Evens Stievenart au Volant du concept easy drift

    Le 15/05/2012

    On l'avait déja vu auparavant le concept easydrift est une superbe invention pour les amateurs de drift , Evens Stievenart nous en fait découvrir le plaisir au volant.

  • IRC: Tour de Corse 2012, c'est parti !!!

    Le 9/05/2012

    Le tour de corse 2012 est lancé ce qui nous fera l'occasion de voir les premiers tours de roues en compétition de la 208 officielle

Blancpain Endurance Series : 2012 à l'horizon

Toujours mieux en 2012


La conférence de presse pour 2012

Lancée en 2011, la « Blancpain Endurance Series » est l’aboutissement de vingt ans d’expérience du Groupe SRO. La recette 2011 était simple : amener le GT3 à l’endurance et proposer un championnat convivial répondant aux attentes des équipes et des pilotes. Simplicité, maîtrise technique, encadrement sportif rigoureux, qualité de l’organisation, calendrier attractif et production TV de haut niveau permettant une diffusion pan-européenne en direct ont été les priorités de la première saison.

En 2012, accélérant sur sa lancée, la nouvelle référence du GT, le « Blancpain » tel qu’on l’évoque dans les paddocks, va conjuguer le superlatif à tous les niveaux. Plus de concurrents, plus de diversité, plus d’équipes, un service catering adapté, plus d’épreuves….. Comme un reflet au positionnement de son prestigieux sponsor titre, les meetings vont constituer une plateforme relationnelle cosmopolite, exclusive et conviviale construite autour d’un programme stable de séries complémentaires se produisant sur les plus beaux circuits européens.

Voitures Homologuées 2012

Pour les classes Pro et Pro/Am:
• Voitures FIA GT3 en conformité avec la dernière fiche d’homologation FIA (2011/2012)
• Voitures GT3 en développement sous homologation temporaire RACB

Pour la classe Gentlemen :
• Voitures FIA GT3 en conformité à une homologation antérieure (homologations jusqu’à mars 2010 –liste à finaliser)
• Voitures de type Monotype pour la classe Cup

Pour la classe GT4 :
• Voitures GT4 en conformité avec la dernière homologation RACB Les voitures Supersport ne seront plus admises Toutes les voitures devront être en conformité avec l’Article 257 de l’ Annexe J

Droits d’Engagement Course par Course :

• 6 000 € HT par épreuve (5 épreuves au total)
• 24 Heures de Spa = 14 000 € HT (avant le 1er mai ) Droits d’Engagement Saison : Total 5 épreuves + 24H de Spa = 44 000 €
• Si engagement avant le 15 Février 2012, rabais de 8000 € : 36 000 €
• Si engagement après le 15 Février 2012, rabais de 4000 € : 40 000 € Les engagés annuel et les partenaires auront priorité pour les boxes F1 à Spa Les teams ne sont pas autorisés à avoir des partenaires horlogerie sans l’approbation préalable de SRO *tous les prix HT
 

CALENDRIER PROVISOIRE :

Avril               Monza, Italie
Juin                Silverstone, Angleterre
Juillet              Paul Ricard, France
Juillet              Total 24 Hours of Spa, Belgium
Septembre      Allemagne (circuit TBC but likely Hockenheim or Nurburgring)
Octobre          Barcelona, Espagne


 

Communiqué

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