Bonheur, plaisir...et déception. Julien Jousse sera passé par tous les sentiments possibles lors de cette édition 2011 des 24 heures de Spa-Francorchamps. Si le pilote du team ASP Sofrev n’a pu franchir la ligne d’arrivée, sa bataille pour le podium au volant de sa Ferrari F458 restera dans les mémoires d’une classique Belge qui semble l’avoir séduit.
 
Entre les différentes séances de dédicaces et la traditionnelle parade dans les rues de la ville, Julien Jousse a pu profiter pleinement de la magie de Spa, mais a aussi découvert les caprices météorologiques d’un rendez-vous mythique. Un casse-tête technique pour les qualifications et quelques ajustements plus tard, l'équipage N°10 prend le départ du double tour d'horloge Belge sur la dixième ligne.
 
Julien :« C’est un rendez-vous incroyable, et totalement différent de ce que j’ai connu au Mans. Les écarts de performance entre les autos sont vraiment très faibles, ce qui offre sur la piste une bataille réunissant 63 pilotes ! La météo ne nous fait en revanche pas de cadeau, et nous en avons payé le prix fort lors des qualifications. La piste a séché en toute fin de séance, et je suis donc reparti en pneus slick afin d’améliorer notre chrono lorsque j’ai été coupé dans mon élan par un drapeau rouge. C’est dommage mais la course est longue, et nous garderons notre rythme sans prendre de risque. »
 
Après un solide départ, Patrice Goueslard entre aux stands et laisse le volant à Julien Jousse.  Parti pour un double relai, le Varois aligne les tours rapides et réalise une démonstration de concentration et de rapidité. Quelques heures plus tard, c’est aux lueurs des phares de la Ferrari N°10 que Julien brille de nouveau en piste. Au terme de la nuit, l’équipage de Jousse/Pla/Goueslard pointe au 4ème rang.
 
Julien : « Je ne m’attendais pas à autant de bataille en course, nos adversaires ne nous laissent aucun répit ! La lutte sur la piste est vraiment cool, mais nous gardons la tête froide et ne prenons aucun risque. La voiture est très performante et notre but reste de l’emmener le plus loin possible dans cette folle épreuve.»
 
Alors remonté à moins de 50 secondes d’une place provisoire sur le podium, Julien laisse le volant à Olivier Pla. La lutte tant attendue pour le podium se profile alors à l’horizon lorsque le collecteur d’échappement se brise. Si la N°10 parvient à reprendre la piste, les dégâts sont trop importants, et c’est l’embrayage qui aura raison de la belle italienne.
 
Julien : « C’est rageant ! Si proche du podium... Ce problème d’échappement est apparemment dû à des vibrations provenant du moteur. C’est dommage car Patrice, Olivier et moi avions tous fait des supers relais, sans le moindre problème. Mais bon, c’est la course et je garde un excellent souvenir de cet incroyable week-end Belge. Je reviendrai ! »
 
Julien retrouvera sa Ferrari F458 du team ASP Sofrev dès le 27 Août prochain pour la manche Française des Blancpain Endurance Series.