TV

  • Grand prix de Pau

    Le 20/05/2013

    A l'occasion du grand prix de Pau, Mike Parisy et Laurent Cazenave s'impliquent dans la formation des jeunes (CG64)

  • Seat Leon Racer

    Le 17/05/2013

    Elle devrait plaire a beaucoup de monde

  • 208 PIKES PEAK : ESSAIS

    Le 14/05/2013

    Voici les premiers essais officiel avec Sebastien LOEB au mont Ventoux pour la c?lebre course de cote de Pikes Peak ou peugeot engageras une 208 avec le nonuple champion du monde a son volant

Photos

Newsletter

GT : Hexis avec Deletraz

2010, toujours plus loin, toujours plus haut


De nouvelles ambitions pour Hexis AMR

Si 2009 a été une année historique pour l’équipe, 2010 risque d’être tout aussi décisive. Tout d’abord, l’écurie s’allège quelque peu pour mieux se concentrer sur l’essentiel : HEXIS Racing AMR devient HEXIS AMR ! En parallèle, le programme sportif s’alourdit sensiblement, le team ayant soif de nouveaux défis. En effet, outre sa quatrième saison en GT3 avec ses Aston Martin DBRS9, HEXIS AMR participera cette année au premier Championnat du Monde FIA GT1, engageant cette fois-ci des DBR9. Sur les douze équipes présentes, HEXIS AMR sera l’unique écurie française : un challenge encore plus symbolique pour l’équipe gardoise !

Enfin, pour la deuxième année consécutive, la candidature d’HEXIS AMR pour participer aux 24 heures du Mans vient d’être refusée par l’ACO (Automobile Club de l’Ouest). Une fois de plus, le team a beaucoup de mal à comprendre ce refus et est extrêmement déçu…
 
Annonce officielle
 
En exclusivité, HEXIS AMR a le plaisir de vous annoncer un premier équipage de pilotes pour la saison 2010. Ainsi, Jean-Denis Delétraz vient de signer pour la DBR9 n°9. Ce nouvel arrivant (et non des moindres !) chez HEXIS AMR sera le co-équipier de Frédéric Makowiecki, pilote leader de l’écurie depuis 2007. Bien qu’il ait débuté sa carrière en 1982 (il a fait de la Formule 1), c’est en 1996 que Jean Denis Delétraz décide d’orienter celle-ci vers des épreuves d’endurance, dont il devient rapidement l’un des principaux acteurs avec de nombreuses victoires et podiums en championnat FIA GT, dont une sur une Aston Martin GT1 ! Bref aperçu de son prestigieux palmarès :
 
-          9 victoires en GT1
-          2007 : 1er aux 24h de Spa
-          2006 : Vice Champion FIA GT en Aston Martin DBR9
-          2002 : 1er aux 24h du Mans en LMP 675
-          2001 : 1er aux 24h du Mans en LMP 675
 
Simultanément, Manu Rodrigues et Fred Mako formeront le 1er équipage GT3 au volant de la DBRS9 n°1 avec pour simple objectif : remporter le titre pilote. Pour rappel, Manu Rodrigues a été vainqueur à Adria en 2009, et s’est classé à la 4ème place du Championnat d’Europe FIA GT3 cette même année avec Fred. Fidèle à l’écurie, Manu Rodrigues continue donc en GT3, avec ses partenaires de longue date : la holding RMBH et PRMCC, dont il est le président. PRMCC (Projet Réalisation Montage Charpente Couverture) est une entreprise implantée à Collégien (Seine-et-Marne) et spécialisée dans la réalisation de couverture. Elle jouit d’une expérience de près de 20 ans et emploie une quarantaine de personnes.
 
Le nom des pilotes qui conduiront respectivement les GT1 n°10 et GT3 n°2 seront communiqués très prochainement tout comme l’annonce officielle du calendrier 2010 « très chargé » de l’équipe.
 
Au plus près du team
 
Aujourd’hui, HEXIS AMR prépare ces différents championnats et courses. Une grande partie du team est actuellement à Banbury (Angleterre), où se trouve l’usine d’Aston Martin Racing, pour la construction de ses deux GT1 version 2010. Les GT3 sont en préparation dans les ateliers de Lédenon.
 
 

Communiqué

Stéphane GAUTHIER, le Samedi 06 Fevrier 2010
© Photos : Hexis

Commentaires

Aucun commentaire : soyez le premier !

Ajouter un commentaire

Pseudo
Commentaire
Recopier le test ANTI-SPAM
Recopier le texte de l'image ci-contre

Dernières news

Articles similaires

Racingforever.com © 2004-2013 - Tous droits réservés • Notre équipe • Charte du site • Mentions légales