Ceux qui voyaient dans le GT3 une sous catégorie du GT ont du être surpris du niveau et de l’intensité proposés par les acteurs depuis le début de saison.

Quatre duos de vainqueurs différents, trois constructeurs ont accroché la première marche du podium !

Ce championnat né la saison dernière est en train d’acquérir ses lettres de noblesse.
Désormais plus nombreuses sur la grille de départ que leurs grandes soeurs GT1, elles nous ont offert à Lédenon un spectacle digne des scenari hitchcockiens.

A commencer tout d’abord par le duo de leaders Peyroles - Ruffier qui était contraint à l’abandon suite aux coupures moteur de leur Viper dès le troisième tour de la première course !

Ferrari reprenait ainsi le flambeau par l’intermédaire de Didier Moureu, quand au changement de pilote, son co-équipier Mike Parisy peinait à relancer son moteur. Il perdait ainsi de précieuses secondes qui profitaient aux deux Lamborghini de FirstRacing, assurant ainsi un doublé de la marque au taureau.

Le lendemain, Fabien Rosier et sa Dodge Viper auteur de deux magnifiques dépassements dès le troisième tour pour la tête de la course, tirait tout droit au freinage et perdait les bénéfices de ses efforts. Nouveau changement de leader. La Lamborghini de David Tuchbant alors en tête subissait les assauts magistraux de Didier Moureu et sa Ferrari 430 pendant plus de 14 tours.

Ce dernier parvenait à ses fins et offrait une victoire au cheval cabré, prenant ainsi sa revanche sur les Lamborghini vainqueurs la veille. Nul doute que la course de Dijon sera capitale dans la poursuite d’un Championnat de France FFSA GT3, plus passionnant et disputé que jamais !