C’est aujourd’hui à Paris, que Geoscan Concept a présenté le Prototype BRS 4.0, fer de lance de la nouvelle Bioracing Series.

Cette nouvelle voiture, construite en partenariat avec Tork Engineering (qui vient tout juste de fêter le titre d’Alain Prost en Trophée Andros), a pour but d’allier l’écologie et le sport automobile, deux choses qui ont généralement tendance à s’affronter. Pour cela, le Prototype BRS 4.0 roulera au Super Ethanol, un bio carburant, tout cela sans oublier le coté performance, puisqu’avec 350cv pour 850kg, cette nouvelle compétition devrait assurer le spectacle en course.

Coté course, justement, 22 voitures prendront la piste cette saison (25 l’an prochain), d’ici là et très rapidement, le Prototype BRS 4.0 fera ses premiers tests aux mains du pilote d’essai officiel, Jean-Phillipe Belloc.

Le début en compétition est prévu pour le week-end du 27 avril, à Ledenon, dans le cadre de la Super Série FFSA, où la Bioracing Series fera trois courses par week-end. On la retrouvera pour les week-end SSFFSA de Dijon, Val de Vienne, Albi, Nogaro (cette fois-ci dans le cadre du FIA GT) et enfin à Nevers Magny-Cours.

De nombreux pilotes assistaient à cette présentation, dont beaucoup issus de la Diester Racing Cup, et ils éaient tous très motivé, en particulier par le look du prototype, il leur en coutera 70 000 € HT pour une saison complète.

Avec un design qui inspire la vitesse, un carburant écologique, et le sérieux des organisateurs et constructeurs, nul doute que la Bioracing Series fera parler d’elle cette saison.

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