Le coup d’envoi de la Caterham R300 Superlight a été donné ce week-end sur le circuit de Haute-Saintonge (Charente-Maritime), fief de la famille Beltoise. Julien, le fils cadet de Jean-Pierre, est aux manettes de ce site et c’est avec une grande passion et du professionnalisme qu’il a géré le meeting. « En passant de l’autre côté de la barrière, on se rend compte de l’importance et de la précision d’une organisation sportive… » a-t’il reconnu. Pour les victoires, belles courses des deux « B » : Guillaume Blancardi et Vincent Beltoise, les deux manches furent fortement animées par la trentaine de concurrents qui ne se sont consentis aucun cadeau.

Les deux courses de Caterham R300 furent d’une intensité à couper le souffle sur la piste longue de 2200 mètres, vallonnée et technique à la fois. Guillaume Blancardi est sorti indemne d’un match qui l’a apposé – sans répit - à Vincent Beltoise (cousin de Julien). L’aveyronnais Blancardi (pole de la course 1) n’a rien lâché face au pilote du Sébastien Loeb Racing en Porsche Carrera Cup, Vincent Beltoise (pole de la course 2).

Les deux jeunes ont dominé les débats malgré l'entêtement du ‘toujours jeune’ Henri Bizet dans la première course puis celle de David Zollinger, dans la seconde. C’est sur un rythme infernal, en jouant des coudes sur la piste, signant le meilleur tour en course (chacun son tour), que les deux garnements – issus de la Formule 4 – ont effectué une déroutante preuve de pilotage.

Guillaume Blancardi a remporté les deux courses avec une idée derrière la tête : celle de reprendre le titre acquis en 2010 et récupéré à la fin de la saison 2011 par le toulousain, Frédéric Real, le grand absent de ce week-end.

Henri Bizet sans ride !

Les ‘gentleman’ se sont bien défoulés aussi au cours de cette reprise. Henri Bizet s’est porté volontaire comme représentant de la catégorie, laissant Jean-Ludovic Foubert et Philippe Quetaud en découdre pour la quatrième place. Foubert raflait la mise dans le 28ème des 30 tours de la course 1 son adversaire…
Dans la course 2, Henri Bizet (4ème) se retrouvait sur le podium avec l’inoxydable Olivier Massoutre (5ème) et Philippe Quetaud (6ème).

Dans ce plateau, une féminine entame sa deuxième saison en compétition, Nathalie Boutineau. Elle n’a nullement démérité en terminant devant son époux, Jean-François, au terme des deux courses.

Le podium avec la victoire de Blancardi

Guillaume Blancardi

Course 1 : « Quelle bagarre avec Vincent ! Ça fait du bien de retrouver la piste mais surtout de grimper sur la plus haute marche du podium. Après ma séance ‘qualif’ 2, le moteur a été changé. L’équipe a bien bossé et tard dans la nuit, pour m’offrir une auto compétitive à laquelle j’ai pu ensuite tout demander pour contrer Vincent ! Il ne fallait rien lâcher car, il bondissait de tous les côtés et dans toutes les parties du tracé ! Nos dépassements furent parfois très justes et sans sa petite glissade à 10 tours de la fin, j’aurai souffert jusqu’au bout. Le jeu de l’aspiration aide beaucoup, dès qu’on prend un peu d’air, l’écart se creuse et c’est moins amusant ! »

Course 2 : « Indiscutablement, j’ai préféré la seconde manche à la première. Elle fut plus dure, l’écart est moindre au final et le trafic fut intensif à partir des deux-tiers de la course. D’où notre écart style accordéon. Ce fut vraiment une course beaucoup plus compliquée à gérer, plus âpre et, très sportive. »

Vincent Beltoise (2ème des 2 courses) : « Trop opportuniste sur les attardés dans la première course ; La suivante, je manquais un peu de puissance comparativement à Guillaume que je collais dans le sinueux et, il me distançait dans les lignes droites. Et puis, une petite erreur dans chaque course, elle ne pardonne pas ! »

Henri Bizet (3ème - course 1) : « J’ai joué l’arbitre. Je savais qu’il me serais rude d’aller m’insérer entre les deux jeunots. J’ai assisté à de belles passes d’armes entre eux, j’étais prêt à bondir ! »

David Zollinger (3ème – course 2) : « Comme durant la course 1, mon moteur m’a joué des tours en coupant brusquement. Je comptais suivre Guillaume et Vincent et porter mon estocade sur la fin de la partie, ma tactique s’est effondrée malgré tout, je me suis régalé. »


CLASSEMENTS CATERHAM R300

Course 1 : 1. Blancardi, les 30 tours en 30’42’’5 (moy. 130.820 km/h) ; 2. V.Beltoise ; à 2’’168 ; 3. Bizet, à 10’’943 ; 4. Foubert, à 19’’181 ; 5. Quetaud, à 19’’516 ; 6. Massoutre, à 30’’195 ; 7. Gronier, à 32’’298 ; 8. Dela Roche, à 34’’673 ; 9. Gouteyron, à 35’’280 ; 10. Attia, à 39’’806 ; 11. Desprez, à 55’’901 ; 12. Zollinger, à 57’’295 ; 13. Senard, à 58’’506 ; 14.  Pinto, à 1 tr ; 15. Lecomte, à 1 tr ; 16. Anouilh, à 1 tr ; 17. Foure, à 1 tr ; 18. Loi, à 1 tr ; 19. Fouche, à 1 tr ; 20. Mazet, à 1 tr ; 21. Cloud, à 1 tr ; 22. Gossiaux, à 1 tr ; 23. N. Boutineau, à 1 tr ; 24. J.F.-Boutineau, à 1 tr ; 25. Savajano, à 2 tr ; 26. Boueix, à 3 tr ; 27. Rossel, à 12 tr ; 28. Belle, à 12 tr ; 29. Gobba, à 14 tr ; 30. Dehant, à 21 tr.
Meilleur tour : Vincent Beltoise, les 2.200 mètres en 1’00’’422 (moy. 131.080 km/h)


Course 2 : 1. Blancardi, les 30 tours en 30’43’’4 (moy. 130.880 km/h) ; 2. V. Beltoise ; à0’’511 ; 3. Zollinger, à 4’’602 ; 4. Foubert, à 19’’701 ; 5. Bizet, à 19’’701 ; 6. Massoutre, à 21’’542 ; 7. Quetaud, à 31’’767 ; 8. Gouteyron, à 36’’652 ; 9. Attia, à 38’’773 ; 10. Belle, à 39’’394 ; 11. Gobba, à 48’’620 ; 12. Pinto, à 1 tr ; 13. Pinto, à 1 tr ; 14. Senard, à 1 tr ; 15. Lecomte, à 1 tr ; 16. Loi, à 1 tr ; 17. Savajano, à 1 tr ; 18. Fouche, à 1 tr ; 19. Gossiaux, à 1 tr ; 20. Cloud, à 1 tr ; 21. Mazet, à 1 tr ; 22. N. Boutineau, à 1 tr ; 23. J.F.-Boutineau, à 1 tr ; 24. Foure, à 7 tr ; 25. Anouilh, à 8 tr ; 26. De La Roche, à 14 tr ; 17. Desprez, à 23 tr.
Non partants : Dehant ; Boueix ; Rossel.
Meilleur tour : Guillaume Blancardi, les 2.200 mètres en 1’00’’513 (moy.130.880 km/h)


Prochaine rencontre : Dijon, les 7 & 8 Avril.