Associés pour la première fois cette saison, Renaud Derlot et Grégoire  Demoustier n’ont pas tardé à trouver la bonne formule. Le duo s’impose à l’issue de la Course Sprint de la finale du Championnat de France FFSA GT et offre à la Mercedes du Graff Racing un quatrième succès. En terminant 3eme  l’équipe de Jérôme Policand décroche par ailleurs le titre en Gentlemen Trophy avec Fabien Barthez et Gilles Duqueine.

Anthony Beltoise a signé la pole position et conserve sa position au moment du départ. Il devance 3 gros «  clients » avec Ortelli, Derlot et Makowiecki.

Si les positions se figent en tête de la course, derrière cela chahutent et le classement évolue à chaque tour.  Makowiecki cède sa place à Gache puis Dino Lunardi pointe le devant de son Audi du Team Saint Eloc.

Coup de semonce en tête avec l’abandon prématuré de l’Audi d’Ortelli.  Anthony Beltoise, solide leader, lance les arrêts au stand à la 25e minute. Le reste de la concurrence l’imite dans les tours suivants. Après cette phase de pit-stop, intervenue avant la demi-heure de course, c’est Grégoire Demoustier (Mercedes/Graff) qui repart en tête, devant Gabriel Balthazard (Ferrari/Sofrev-ASP) et Laurent Pasquali (Porsche/Pro-GT). Ce dernier reprend rapidement la deuxième position. Derrière ce trio, Jean-Luc Beaubelique (Ferrari-Sofrev-ASP) trouve l’ouverture sur Bruno Hernandez (Ferrari/AF Corse).

L’arrivée de la course arrive vite et Demoustier/Derlot s’offrent leurs premier succès ensemble.

A noter que Sébastien Loeb, associé à Bruno Hernandez, obtient une belle cinquième position, devant Eric Debard et Olivier Panis.

Gentlemen Trophy : Fabien Barthez et Gilles Duqueine champions !

En Gentlemen, le titre n’est pas encore joué avant le départ. Pierre-Alain France (Viper/Pouchelon) prend les commandes dès le premier tour, suivi de Philippe Ullmann (Lamborghini/ASP) et Gilles Duqueine (Ferrari/Sofrev-ASP), auteur de la pole. Duqueine entame sa remontée en prenant l’avantage sur Ullmann dans le troisième tour. Sa Ferrari laisse toutefois entrevoir une inquiétante fumée. Le team Sofrev-ASP anticipe son pit-stop et, après vérifications (morceau de gomme), repart.

Désormais pilotée par Erwin France, la Viper du Pouchelon Racing poursuit son parcours sans embûche et file vers la victoire. Après une course régulière, Didier Van Straaten et Patrick Lauber parvient à grimper sur la deuxième marche du podium avec la Lamborghini du Ruffier Racing. Fabien Barthez et Gilles Duqueine ont quant à eux assuré durant les dernières minutes pour finir au troisième rang. Une position synonyme de titre Gentlemen Trophy pour le tandem.

CLASSEMENT :

 http://www.ffsa.org/data/2011/gttour/07paulricard/COURSE2_02.pdf