Dans un contexte difficile, tant économiquement que sportivement, la Fédération Française du Sport Automobile entend, plus que jamais, être à l’écoute des divers acteurs qui animent ce sport. Tout le monde s’accorde à dire qu’un retour d’un championnat de monoplace circuit en France serait plus que bénéfique. La FFSA a donc souhaité que son centre de formation, l’Auto Sport Academy, réponde à cette attente mais surtout qu’elle renoue avec une tradition forte : celle d’offrir un titre de champion de France. Rappelons que le dernier pilote de l’institution fédérale à avoir accroché ce titre n’est autre que Jean-Eric Vergne, pilote du Red Bull Junior Team et récemment sacré champion de F3 britannique ! En 2011, le centre de formation fédéral proposera donc le Championnat de France F4 qui écumera les circuits français sans pour autant oublier l’international, avec toujours un encadrement adapté pour les jeunes, 14 courses programmées, le tout pour un budget qui n’excédera pas 50.000 euros HT.

Dans leur projet de relance d’un championnat tricolore de monoplace moderne sur les circuits français, la FFSA et Renault Sport Technologies, en concertation avec Total, partenaire historique et principal de l’Auto Sport Academy, ont décidé de replacer la catégorie d’entrée dans la pyramide du sport automobile au niveau national.

Les Comités Régionaux du Sport Automobile s’impliqueront à nouveau pour permettre à leurs jeunes talents d’intégrer le centre de formation fédéral.

Les jeunes recrues évolueront sur la vitrine phare de l’activité circuit en France et visiteront à cinq reprises les principaux circuits français. Deux meetings internationaux seront programmés en complément.

Côté formation, la stabilité demeure avec toujours des conférences et cours liés à la pratique professionnelle du sport automobile. Deux regroupements seront prévus dans la saison pour les académiciens et des modules de formation spécifiques seront proposés. La grande nouveauté étant que ceux-ci seront également accessibles à tous les licenciés et passionnés de sport automobile ! Un livret sera édité prochainement afin de présenter toute la gamme de produits de formation proposée par l’Auto Sport Academy.

Sportivement aussi, l’esprit de la discipline reste avec l’utilisation du même matériel, la Formula Academy, introduite en 2008 et le maintien, bien entendu, du principe d’équité. Le pilotage fera encore et toujours la différence !

En fin d’année, l'Auto Sport Academy attribuera une dotation en vue de faciliter l’accès pour la saison suivante à un ou plusieurs pilotes à une formule de niveau supérieur et comme de coutume, la Formula Renault 2.0 sera privilégiée.

Durant l’intersaison, l’Auto Sport Academy proposera des sélections au Mans, afin de recruter les candidats au poste de Champion de France de la discipline, comme Jean-Eric Vergne en son temps ! Dates et renseignements complémentaires au 02.43.43.61.00 - info@asacad.com - www.autosportacademy.com

« Conscient des attentes des divers acteurs du sport automobile, des pilotes aux organisateurs en passant par les médias, nous souhaitons le retour d’un championnat de France monoplace fort. L’Auto Sport Academy représente la plateforme du parcours d’excellence FFSA, depuis le Programme 10-15, programme de formation et d’accompagnement des jeunes kartmen tricolores vers le haut niveau, jusqu’aux Equipes de France Karting et Circuit. Aussi, il était logique de faire appel à notre centre de formation pour revenir aux fondamentaux, sur nos circuits, à travers la compétition qu’il organise depuis 1993 et qui a vu débuter les grands noms du sport automobile français tels Bourdais, Dumas et plus récemment Vernay et Vergne. En offrant à nouveau un titre de Champion de France, nous souhaitons renouer avec une tradition forte en créant cet unique titre de Champion de France en monoplace » explique Nicolas Deschaux, Président de la Fédération Française du Sport Automobile.

14 courses dont 4 internationales – 50 000 € la saison – Un titre de Champion de France monoplace

Montant de la saison en 2011 à la charge du pilote :

> 59 800 euros TTC soit 50 000 euros HT

Lors d'une saison en Championnat de France F4, vous bénéficiez
des prestations suivantes :

‐ 7 meetings soit 14 courses (projet de calendrier : 5 meetings de
la Super Série FFSA et 2 meetings internationaux dont le Grand Prix de Pau)

‐ Mise à disposition d'une monoplace

‐ Fourniture de la combinaison et de la tenue officielles