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FFSA GT : Val de Vienne, course 2

Derlot et Peyroles font la bonne opération


Le podium

Nouvelle victoire du Graff Racing à l'occasion de la seconde course de FFSA GT dans la fournaise du Val de Vienne avec le duo Peyroles/Derlot.

Cette deuxième course du week-end va être encore plus difficile pour les organismes que la première course, tant la chaleur est étouffante à l'intérieur des cockpits (plus de 60 °C).

En pole position, Derlot conserve la tête de la meute à l'extinction des feux. Il devance deux Audi, celle de Bouchut, suivie par celle de Ayari.

Coup de chaud pour la Morgan Aéro de Maxime Martin qui visite le bac à gravier au virage du Buisson, imitée peu après par Briché et Ayari.

Après une dizaine de tours, on retrouve Olivier Panis à la troisième place, à bord de sa Corvette, alors que Julien Briché abandonne. Olivier Panis est déchaîné, il passe Christophe Bouchut et pointe désormais deuxième derrière Derlot.

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Le Graff marque de gros points

Après les changements de pilotes, Peyroles maintient le leadership de sa Corvette, il devance Police et Tonelli. Jean Claude va alors s'attaquer à Peyroles et s'emparer de la seconde place.

Peyroles va connaître une fin de course terrible, puisqu'il abandonne sur problème mécanique à quelques minutes de la fin de course. Cela profite à l'Audi R8 LMS de Stéphane Ortelli et David Hallyday.

Deux autres Audi vont s'illustrer, mais dans le mauvais sens, celles du Sainteloc Phoenix Racing, puisque Sourd et Merafina s'accrochent au Trop Tard, seul ce dernier ne parviendra pas à repartir.

C'est donc une nouvelle victoire de Peyroles et Derlot, ils devancent Police/Cazenave et Ortelli/Hallyday. Le titre est proche désormais pour le Graff Racing.

En gentleman, victoire de Madeleine et Priza devant Buffin et Ullman.

Ils ont dit :

Vainqueurs : Arnaud PEYROLES – Renaud DERLOT – Corvette Z06 – Graff Racing
Renaud Derlot : « Ce fut une très belle victoire. Il est vrai que nous sommes sur notre circuit d'essais…Je m'entraîne sur ce circuit avec le Graff depuis 15 ans. J'ai personnellement beaucoup d’affinité avec cette piste. Nous avons donné notre maximum et le résultat est là ! »

Arnaud Peyroles : « Aujourd'hui, il n'était absolument pas question d'attaquer. J'ai fait aujourd’hui une chose que je n'avais encore jamais faite ici… des séries de tours sans toucher un vibreur pour éviter une crevaison ou des débris !!! Renaud m'a laissé une voiture avec tellement d'avance que je pouvais perdre un peu de temps en assurant. Je suis resté très attentif car l’important était de prendre des points. »

2èmes Jean-Claude POLICE – Laurent CAZENAVE – Corvette Z06 – DKR Engineering
Laurent Cazenave
: « Je suis vraiment très heureux de cette deuxième place. Je n'ai pas bien compris ce qui s'est passé au départ mais cela nous a permis de gagner des places. Nous avons fait une super course pare choc contre pare choc avec mon ami Julien Canal sans jamais se gêner. L'équipe travaille beaucoup techniquement, nous cherchons sans cesse à améliorer la voiture. Aujourd'hui, c'est une belle récompense. Il faudrait juste que nous soyons plus souvent sur le podium ! »

Jean-Claude Police : « J'ai mis la pression à Merafina qui a fait de petites fautes et j'ai pu le passer. Gérard est revenu, m'a passé, puis je lui ai mis la pression. C'était la grosse bagarre mais à la régulière et j'ai fini par repasser. Ensuite, j'ai continué à attaquer avant de relâcher à 2 ou 3 tours de la fin. »

3èmes David HALLYDAY– Stéphane ORTELLI – Audi R8 LMS – Audi Team Oreca
Stéphane Ortelli : « J'aime beaucoup l'Audi, je me régale avec cette voiture. Julien Canal est mal parti ce qui nous a  pénalisé au départ puisque j'étais derrière… Je me suis appliqué à ne pas péter les plombs, à remonter doucement tout en sachant qu'il fallait préserver la voiture pour David. Nous essaierons de faire encore mieux la prochaine fois ! »

David Hallyday : « Je suis encore plus heureux d'être aujourd'hui sur le podium qu'hier car c'est un peu inattendu. Stéphane m'a donné une super voiture, franchement bravo Steph !!! Il me restait du « jus » dans les pneus et j'ai un peu profité de l'accrochage entre Merafina et Tonelli. J'ai bien géré, et j'ai fait une belle fin de relais. »

Classement :

Cla. Pilotes Equipes Ecarts
1 DERLOT / PEYROLES Graff Racing 36 Tours
2 CAZENAVE / POLICE DKR Engineering +13.243
3 ORTELLI / HALLYDAY Audi Team Oreca +20.016
4 FRANCHI / LEMERET WRT +28.362
5 AYARI / HERNANDEZ Audi Team Oreca +28.795
6 BORNHAUSER / GROPPI Larbre Compétition +32.589
7 MOLLEKENS / TUCHBANT WRT +1:21.753
8 THEVENIN / PETIT Sport Garage +1:31.514
9 CHAMPEAU / LOEB Sport Garage +1:33.977
10 DEBARD / PANIS DKR Engineering +1 Tour
11 LUNARDI / SOURD Sainteloc - Phoenix +1 Tour
12 WAINWRIGHT / GIROIX Team First +1 Tour
13 MADELEINE / PRIEZ JSB Competition +1 Tour
14 PORTA / STEPEC Sport Garage +2 Tours
15 BUFFIN / ULLMANN ASP Compétition +2 Tours
16 CANAL / TONELLI Graff Racing +3 Tours
17 BOUCHUT / MERAFINA Sainteloc - Phoenix Racing +4 Tours
18 MARTIN / LESOUDIER JAB Racing +13 Tours
19 BLEYNIE / ROMECKI Ruffier Racing +17 Tours
20 GABILLON / LAMIC GCR Mediaco +18 Tours
21 GUILVERT / DEMOUSTIER LMP Motorsport +22 Tours
22 BRICHE / LAGNIEZ JSB Competition +23 Tours
23 LOGER / MOUEZ Nourry Compétition +26 Tours
24 DUQUEINE / CAYROLLE Team Pouchelon +31 Tours
25 BRANDELA / PRIGNAUD Ruffier Racing +32 Tours

 

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