Suite au report du début de championnat à cause du retard dans la livraison des nouveaux moteurs, les Bioracing Series vont démarrer leur saison sur le rapide tracé bourguignon. Affutés comme jamais, écuries et pilotes attendent le départ de la première course à Dijon avec impatience.

Cette 3ème année d’existence de la BRS va s’amorcer avec un circuit qui va convenir à la nouvelle motorisation Nissan 4.0 litres. Avec 30 chevaux de plus et un sixième rapport de boite qui a du être rallongé compte tenu de l’amélioration des performances, les BRS vont faire un festival à plus de 260 km/h ! Avec une hauteur de caisse libre et un moteur plus puissant les chronos vont s’affoler pour le plus grand plaisir des 18 pilotes inscrits.

A noter que le championnat évolue avec l’arrivée du classement Assurancial Fifties Cup réservé aux pilotes de plus de 50 ans et qui auront droit eux aussi à leur podium… et pour le classement scratch les 5 premiers se partageront les 70 000€ de prix de fin de championnat.

Au niveau des écuries, on reprend les mêmes et on recommence avec AB Sport qui alignera pas moins de 4 voitures avec en tête d’affiche Christopher Brenier qui a montré de quoi il était capable en fin d’année et qui compte bien briller cette année mais aussi Garbarino, transfuge du karting. BPR, (ex Geoscan) se présentera à Dijon avec 5 voitures dont une pour le vice champion 2009 Lefranc et un autre pilote talentueux qui a déjà brillé en BRS : Bastien Brière. CD Sport alignera le même nombre de voitures qu’en 2009 et compte bien reconquérir la couronne cette année.

RBA Sport sera de la partie avec 2 voitures, Mazars se lancera cette année avec sa propre écurie… bref tous les ingrédients sont la pour faire du millésime 2010 un très bon cru !

A noter que le calendrier évolue compte tenu de l’annulation de la course de Nogaro, les BRS seront présentes lors de la manche nivernaise de la fameuse Super League Formula : le championnat monoplace des club de foot européens : les 22 et 23 mai sur le circuit de Magny- Cours.