Julien Briché, Johan-Boris Scheier à Nogaro , encore Scheier et Briché à Lédenon ! Les deux hommes forts de la Supercopa SEAT León France 2010 se sont équitablement partagés les 4 courses disputées depuis l’arrivée de la catégorie en France. Ils ont même signé une « pole » chacun ! Vont-ils refaire le coup à Prenois, pour ce 3e rendezvous de la saison ?

En Bourgogne, « Jobo » Scheier (n° 10), le régional de l’étape, possède sur Julien Briché (n° 2) l’avantage de connaître le circuit comme sa poche. Il profitera aussi de sa participation en GT dans le même weekend, comme « remplaçant » d’Olivier Panis sur la Corvette DKR, et équipier d’Eric Debard, auquel il donne parfois des cours de pilotage en monoplace…

21, numéro fétiche. Nogaro et Lédenon ont aussi montré le potentiel de jeunes concurrents, comme Sacha Bottemanne (n° 6) Michaël Rossi (n° 12) et Aurélien Comte (n° 99), tandis que William David (n° 8), de retour à la compétition après 5 ans d’absence, retrouve son efficacité (2e de la course 2 à Lédenon).

Outre les animateurs habituels - Jean-Marie Clairet (n° 1), Romuald Jolivière (n° 14), Pascal Destembert (n° 4), Marlène Broggi, (n° 7) qui défend les couleurs du Club SEAT - Dijon marquera le retour de Michel Marvie (n° 5) et l’arrivée de plusieurs « nouveaux » :
Jérôme Schneider (n° 22), Romain Bera (n° 15), et le vétéran Luc Rozentvaig (n° 11). Ce qui portera le plateau à 21 unités. Un numéro fétiche en Côte d’Or !

Format original. Les 2 courses du week-end sont complémentaires : l’une se dispute sous forme de sprint de 20 minutes, l’autre est
typée endurance (40’). La grille de départ de la 2e est inversée pour les 6 premiers classés de la précédente, ce qui redistribue les cartes, pour le plus grand plaisir du public.

Tous au SEAT Center. La SEAT León Supercopa est une voiture produite en série limitée, réservée à la compétition, mais très proche du modèle de série le plus performant de la gamme, la SEAT León Cupra R, dont elle partage le moteur 4 cylindres, 1984 cm3, 16 soupapes turbo. Un pur-sang exposé avec toute la gamme sportive du constructeur espagnol au SEAT Center, dans le paddock, où le public s’est déjà pressé en nombre à Nogaro et Lédenon. Ses animations - concours de changement de roues (pit stop), simulateurs de pilotage – y rencontrent un joli succès.