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Spider THP : Magny-cours, 2 podiums pour Rueflin

Julien Rueflin termine 3e à deux reprises


Potentiel confirmé pour Julien (à droite)

C’est sur le célèbre circuit de Nevers MAGNY-COURS dans la Nièvre que s’est ouvert le Week End dernier le championnat de France THP Spider Cup 2010 dans le cadre des Rencontres Peugeot Sport.

Dans le contexte de crise économique mondiale, la passion de la course automobile est toujours très forte et plus de 260 pilotes se sont disputés la victoire dans leur discipline respective.
 
Le Team RCC aborde ce début de saison avec beaucoup d’ambitions, la pause hivernale a été mise à profit pour peaufiner le Spider et pour la préparation physique du pilote. Julien Rueflin a été récompensé de ses efforts par deux podiums.
 
Les essais libres :
 
Très rapidement Julien retrouve ses marques sur ce magnifique circuit construit pour recevoir le Grand prix de France de Formule 1. Les chronos qu’il réalise sont proches des meilleurs temps de l’an dernier. Une première hiérarchie se dégage, les prétendants au titre 2010 sont au rendez-vous.
 
Les essais qualificatifs :
 
Beaucoup de tension pour l’ensemble des équipes, les pilotes roulent pour la première fois avec les nouvelles confections de pneumatiques imposées par MICHELIN.
 
Qualification pour la course 1 :
 
Stupeur dans les stands pour le team RCC, Julien qui vient de prendre la piste nous informe par radio qu’il a un problème de sélection de vitesses qui l’handicape fortement. Impossible d’intervenir pendant les qualifications, le temps imparti ne le permet pas.
 
Dans ce contexte Julien réalise tout de même le 4ème temps. Ses chances de victoire sont préservées pour la course.
 
Qualification pour la course 2 :
 
Les 10 minutes qui séparent les 2 séances ne permettent pas d’intervenir sur la commande de la boite de vitesse séquentielle du Spider, Julien repart avec ce problème technique.
 
Comme dans la qualification 1, Julien réalise le 4ème temps.
 
A l’issue des qualifications les compétences de l’équipe RCC associée à celles de PEUGEOT-SPORT sont mises à contribution pour analyser le problème de commande de sélection de boite de vitesses. 
 
casquejulien.jpg
 
Course 1 :
 
Julien se loupe un peu au départ et boucle le premier tour en 5ème position.
 
Il lui faudra 5 tours pour prendre la 4ème place et un écart de plusieurs secondes le sépare alors du trio de tête. Julien donne le meilleur de lui-même et revient dixième par dixième de seconde sur la tête de course. Il réussira à revenir à la seconde place après avoir dépassé successivement Julien BELTOISE et Steven PALETTE.
 
La bagarre en tête de course est superbe, les pilotes font preuve d’une sportivité remarquable. Dans l’ultime boucle, Julien RUEFLIN perd sa 2ème au profit de Steven PALETTE.
 
Classement Course 1 :
 
1er Gaël CASTELLI
2ème Steven PALETTE 
3ème Julien RUEFLIN
4ème Boris BOUVIER
5ème Julien BELTOISE
6ème Mathieu LAMBERT
 
 
Course 2 :
 
Julien réalise un départ parfait et prend de suite la 3ème place devant Julien BELTOISE.Quelques instants après c’est la stupeur dans les stands. Julien nous informe par radio qu’il a de nouveau des problèmes de sélection de vitesses.Patrick (le papa de Julien) l’encourage pour qu’il ne baisse pas les bras. Il fera preuve de détermination pour décrocher à nouveau un podium dans l’ultime tour de circuit en dépassant Gaël CASTELLI le vainqueur de la course 1. Un grand bravo à lui !
 
 
Classement Course 2 :
1er Steven PALETTE 
2ème Julien BELTOISE
3ème Julien RUEFLIN   
4ème Gaël CASTELLI
 
 
Bilan de cette première épreuve à Magny-Cours :  Julien a confirmé son potentiel révélé la saison dernière. Il occupe la 3ème place du classement provisoire de la THP Spider Cup 2010. Le problème de sélection de vitesse doit être analysé et traité.
 
 
 

Communiqué

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