Le premier week-end des vacances d’été a coïncidé avec la fin de la première partie du championnat FFSA GT 2009. Les GT1 de la compétition française ont mis le cap sur Val de Vienne, à 300 km au sud de Paris, pour le quatrième meeting de la saison. Il y a quelques semaines à peine, SRT avait décroché la victoire sur le circuit de Magny-Cours, premier succès du team belge cette saison, grâce à la paire française Dayraut-Merafina. Au Vigeant, SRT a conquis de haute lutte la 3ème place lors de la première des deux courses, avant d’engranger les points de la 5ème place le dimanche. 

C’est avec 80 kilos de lest que l’équipe SRT a pris la direction de la France, pour l’unique compétition nationale au monde réservée aux GT1. La rançon d’une certaine gloire après le succès de Jean-Philippe Dayraut et Wilfried Merafina dans la Nièvre. « Et un tel lest change pas mal de données », explique Patrick Selleslagh. « En fonction de ce supplément de poids, il nous faut définir un nouveau set-up, et quoi qu’il arrive, nous savons que nous aurons difficile lors des essais qualificatifs. Je suis néanmoins persuadé qu’il est possible de décrocher un bon résultat en première manche, et qu’avec moins de kilos embarqués dimanche, il nous sera de nouveau possible de nous battre pour la victoire. L’optimisme est donc malgré tout de rigueur… »

Wilfried Merafina et Jean-Philippe Dayraut décrochaient respectivement les 5ème et 6ème meilleurs chronos au volant de la Corvette SRT en vue des deux courses de ce quatrième meeting de la saison. De quoi confirmer les prévisions de Patrick Selleslagh. « Nous ne sommes pas tout à fait devant, et il nous faut à présent éviter les bousculades du départ, et les fautes. Si on y parvient, on n’est jamais bien loin du haut du classement à Val de Vienne », concluait Patrick Selleslagh en abordant la partie tactique des courses. « Et si nous ne terminons pas dans le top 2 ce samedi, nous n’aurons plus de lest dimanche… »

Et ce bon résultat lors de la première manche de Val de Vienne, l’équipe SRT allait le décrocher, avec un troisième podium cette saison. Merafina et Dayraut achevaient une première joute menée de haute lutte sur la plus petite marche du podium, après un excellent début de course de Merafina, qui passait de la 5ème à la 3ème place, avant que Dayraut ne parvienne à surprendre Soheil Ayari et se hisser en 2ème position. Hélas, il laissait filer cette 2ème place juste avant le baisser du drapeau à damier. Mais un podium avec 80 kilos de lest constitue assurément un excellent résultat.

Quant à la seconde course, elle se passait hélas beaucoup moins bien, et le duo français devait cette fois se contenter d’une 5ème place, à l’issue d’une prestation difficile.

L’équipe SRT va désormais profiter d’une pause estivale dans la compétition française, les prochaines courses étant prévues à Albi les 5 et 6 septembre. Ce qui signifie que le team va attaquer la préparation en vue des 24 Heures de Spa, qui auront lieu les 25 et 26 juillet, et qui constituent la course la plus importante du championnat FIA GT. Il va de soi que des informations vous seront envoyées concernant cette prochaine échéance…