Après une entame de championnat flamboyante mi-avril à Nogaro (2e et 1er), le duo AYARI-HERNANDEZ se savait condamné à viser les accessits les 9 et 10 mai sur le magnifique tracé de Dijon. Pilotant une Corvette C6-R alourdie de 120 kg de lest face à des adversaires légers et très compétitifs, les leaders du classement général ont géré au mieux leur poids en signant la 4e et la 3e place des deux courses du meeting bourguignon.

Bruno HERNANDEZ se qualifiait 4e de la Course 1, à seulement 5/10e de la pole position. Il gardait son rang au départ et passait le volant à Soheil à la mi-course en ayant gagné une position malgré le lest. Le pilote d’Aix-les-Bains pouvait prétendre à la 3e place et peut-être, même la 2e mais il calait en repartant de son stand et perdait quelques précieuses secondes. Il rejoignait la piste 4e et remontait petit à petit sur la Saleen de GROPPI (3e) et la Corvette de MOLLEKENS (2e).

A dix minutes du drapeau à damiers, les trois concurrents fondaient sur les retardataires dont une Ferrari que tous trois dépassaient sous drapeaux jaunes. Seul Soheil rendait volontairement sa position à la voiture rouge comme le demande le règlement, et perdaient cinq secondes dans la manœuvre, pensant à juste titre que ses deux adversaires souffriraient d’une pénalité à l’arrivée pour avoir dépassé sous drapeaux jaunes. Mais le collège des commissaires n’infligeait aucune pénalité à GROPPI et MOLLEKENS et Soheil terminait bien 4e de la course du samedi.

Le pilote Luc Alphand Aventures s’élançait 5e pour l’épreuve du lendemain, en ayant réalisé lui aussi un excellent chrono (7/10e de la pole position) compte-tenu du lest de 120 kg. Le début de course se disputait sur une piste légèrement humide et dans une ambiance tendue suite à la décision de la Fédération Française de Sport Automobile d’augmenter les brides d’admission et donc la puissance des Saleen, alors que les premières courses de la saison avaient prouvé une saine équivalence entre les différentes autos.

Il gagnait une position puis profitait de l’excursion hors-piste de GROPPI et MOLLEKENS pour rendre le volant en 2e position à Bruno HERNANDEZ. Mais la Saleen du Team Larbre Compétition, non lestée et rendue surpuissante par ses grosses brides, remontait facilement ses adversaires et dépassait Bruno HERNANDEZ qui terminait 3e de cette course. Un résultat satisfaisant avec un lest revenu à 80 kg le dimanche.

 « Nous avons limité des dégâts avec autant de lest handicap, car le championnat est réellement très concurrentiel. Même si nous sommes passés 2es au championnat le bon côté est que nous arriverons à Magny-Cours les 30 et 31 mai avec aucun lest et donc toutes les possibilités de prendre de gros points ! » déclarait Soheil hier soir.