La Coupe Caterham retrouve le circuit de Dijon-Prenois pour la troisième et la quatrième courses de la saison. Après le coup d’envoi à Nogaro deux pilotes ont dominé leur catégorie.

Au volant d’une Caterham type Sigma 1600 cm3 le pigiste David Zollinger remportait les deux courses. L’ancien champion de France de Formule Ford et actuel pilote en LMS a vite assimilé le pilotage de ces drôles de machines. Face à lui, son équipier Guillaume Blancardi a affiché toutes ses ambitions pour cette saison 2009.

Après une victoire à Spa l’an passé le jeune Rhodésien sera un sérieux rival face au "Poulidor" de la Caterham Frédéric Réal second en 2008 et actuel… second du classement provisoire.

Miguel Menet a enregistré dans le Gers l’une de ses meilleures performances avec deux quatrièmesplaces. A suivre également le nouveau volant Caterham Eric Panepinto. Auteur d’une belle remontée après un tête à queue, le Parisien a confirmé le potentiel affiché lors de sa victoire au volant Caterham 2009.

A noter en Bourgogne le retour de Christophe Martin. Troisième du classement 2008 voilà un autre prétendant à la victoire sur le rapide tracé de Dijon-Prenois. Avec sa ligne droite facilitant les dépassements après de longues aspirations, la course de Caterham
devrait être l’une des plus spectaculaires.

Cette saison les nouvelles CSR de 260 chevaux et chaussées de pneus slicks participent également à cette coupe de France. Le trio Martinez-Mora-Cordel a monopolisé les podiums de Nogaro mais Loic Martinez n’est pas partageur. Il a accumulé les deux victoires avec beaucoup d’autorité.Nul doute qu’il y aura de la revanche dans l’air dans cette catégorie. Notamment du côté de Massimo Manganaro, le célèbre réalisateur de télévision n’a pas digéré son week end Gersois. Le foie gras est mal passé… alors la moutarde dijonnaise risque de lui monter au nez.