Parmi les nouveautés 2009, deux courses relais étaient au programme de Magny-Cours les 18 et 19 avril, l’une réservée aux 206S16, d’une durée de 3 heures, l’autre aux 207, pour une endurance de 6 heures. A cette occasion le temps de conduite n’est plus imposé, seul un nombre de relais minimum doit être respecté. Dans ce cas, cinq et une escale technique obligatoire avant la mi-course.
 

Cette endurance de 6 heures, aura mené la vie dure à plusieurs des 59 équipages au départ entre gestion de la mécanique et de la stratégie. Ce fut le cas pour la N°360 de Florent Priez et Kevin Ropars, l’un des duos de tête qui a dû abdiquer après 1h40 de course en raison d’un problème de boîte de vitesses.

La N°115 GPA Racing, créditée de la pole position et menée par David Pouget, Alexandre Albouy et Eric Coppens, aura fait preuve d’une excellente stratégie tout au long de l’épreuve. A la mi-course, avec un relais d’avance (dont l’escale technique), ils ont réussi à maintenir leur légère avance jusqu’au damier. Manosque (Courtois/Passani) et la N°395 No Limit Racing (Bottemanne, père et fils) se sont livré un véritable sprint en fin de course pour la 2e marche du podium. Les Bottemanne ont pris le pas sur Manosque à moins de 15 minutes du but.

Classement Course Relais 207

1. GPA RACING 154t en 6h00:10.766 (moy : 113.159 km/h) - 2. NO LIMIT RACING à 24.604 - 3. MANOSQUE à 30.601 - 4. A3 COMPETITION à 40.700 - 5. NO LIMIT RACING à 1:06.170 - 6. TEAM VILLEFRANCHE à 1:17.834 – 7. SITE DE POISSY à 1:46.582 - 8. BRIE COMTE ROBERT à 2:03.663 - 9. SITE DE CARRIERES SOUS PO à 2:10.126 - 10.CHAMPAGNOLE 1t., etc. MT : L. ALLOIN (A3 COMPETITION), 2:10.009 / PP : GPA RACING, 2:10.070

Championnat : GPA RACING, 50 - 2. NO LIMIT RACING, 47 - 3. MANOSQUE, 44 - 4. A3 COMPETITION, 42- 5. NO LIMIT RACING, 40 - 6. TEAM VILLEFRANCHE, 38 – 7. SITE DE POISSY, 36 - 8. BRIE COMTE ROBERT, 34- 9. SITE DE CARRIERES SOUS POISSY, 32 - 10. CHAMPAGNOLE, 30, etc.