Les bonnes habitudes perdurent, ainsi pour la sixième année consécutive la Renault Clio Cup Elf se jouera à guichet fermé en 2009, avec 44 concurrents déjà inscrits. Les membres fidèles de la Tribu seront toujours de la partie et accueilleront à bras ouverts les nouvelles équipes présentes sur la grille de départ en 2009. La Clio Cup France évoluera de nouveau en Super Série FFSA, mais fera également son retour dans les rues de Pau puis se produira sur le circuit du Mans, dans le cadre des World Series by Renault.
 

A l’heure de tirer un trait définitif sur l’année 2008, la Renault Clio Cup Elf est déjà fin prête pour la saison 2009. C’est presque devenu une tradition depuis déjà six ans et le retour de Clio Cup sur les circuits français, le plein de concurrents est fait ! Quarante-quatre Clio Cup sont attendues sur les grilles de départ en 2009. Une saison qui emmènera la Tribu de Nogaro à Lédenon en passant par les rues de Pau et le circuit du Mans.

Les piliers de la Clio Cup seront de nouveau de la partie la saison prochaine, à commencer par l’écurie Milan Compétition. Nicolas Milan alignera cinq Clio Cup pour défendre son titre Equipes. Il retrouvera sur sa route Pascal Destembert et ses hommes. Speed Car alignera en effet pas moins de six voitures, afin d’aller récupérer les couronnes perdues cette année !

Les équipes Thierry Boutsen Energy Racing, Duprey Compétition, Team Carmine, Exigence Motorsport, Pole Position 81, Sainteloc Events, Galaxy Racing, ASAMI et Warm Up seront aussi représentées en masse.

VMS Compétition, RP Racing et Quadri, équipe emmenée par Mathieu Zangarelli, rejoignent les rangs de la Clio Cup. Et enfin Baziret Sport monte en puissance et devient Set Up Racing.

Des baquets restent à pourvoir d’ici les premiers tests collectifs, programmés à Lédenon les 24 et 25 février. Le coup d’envoi de la saison sera donné lors des incontournables Coupes de Pâques, à Nogaro. A cinq reprises, la Clio Cup animera la Super Série FFSA en 2009. La Tribu fera également son retour dans les rues de Pau, où une course en semi-nocturne sera un moment incontournable de la saison à venir. La manche des World Series by Renault, au Mans mi-juillet, sera un autre temps fort.

Les successions du Belge Maxime Martin ainsi que celle du team Milan Compétition sont d’ores et déjà ouvertes. L’hibernation de la Tribu sera des plus courtes. Rendez-vous dès le mois de février pour les premiers tours de roues de la saison.

Calendrier 2009
24 – 25 Février : Lédenon – Tests Collectifs
11 – 13 avril : Nogaro – Super Série FFSA
16 – 17 mai : Pau – World Touring Car Championship
30 – 31 mai : Magny-Cours – Super Série FFSA
4 – 5 juillet : Val de Vienne – Super Série FFSA
18 – 19 juillet : Le Mans – World Series by Renault
5 – 6 septembre : Albi – Super Série FFSA
17 – 18 octobre : Lédenon – Super Série FFSA