Comme pour de nombreux championnats, c'est à Magny-Cours que le titre de GT3 FFSA va se jouer, avec l'équipe First Racing en favori.

Outre le titre, il y a également une nouveauté à Magny-Cours puisque l'équipe Suisse Matech y engage deux Ford GT dont une pilotée par Dino Lunardi en compagnie de Thomas Mutsh, qui réalise la pole position.

C'est sous un soleil couchant que le départ est donné, et immédiatement la Ford GT fait figure d'épouvantail tant elle creuse une avance impressionante.

En deuxième position l'autre Ford GT de l'équipe Matech devance la Lamborghini du Ruffier Racing de Peyroles. Mais c'est une autre Lamborghini qui fait le spectacle, Dubreuil sur celle du First Racing parvient à passer Peyroles puis Lazardeux et occupe la seconde place.

Coup de théâtre au changement de pilote, lors que Dino Lunardi prenait le volant, la Ford GT ne parvient pas à s'élancer et perd tout espoir de victoire, Dino Lunardi parviendra finalement à s'élancer et remonter à la quatrième place.

Bien placée en seconde position, c'est donc la Lamborghini Gallardo de Dubreuil et Briché qui en profite et s'impose devant la Ford GT de Lazardeux et Chardonnet et la Ferrari 430 de Moureux et Parisy. Ces derniers ont encore mathématiquement une chance de remporter le titre dans l'ultime course, face au duo Antoine Leclerc et David Tuchbant qui terminent cette course en  5ème position.

Didier Moureu (Ferrari AS Events n°57, 3ème) : « J’ai pris un bon départ, mais trois voitures de la catégorie GT2 roulaient devant moi et je n’ai pu me mêler à la lutte. Je me suis donc efforcé de rouler propre sans dégrader les pneus avant de passer le volant à Mike. »

Mike Parisy (Ferrari AS Events n°57, 3ème) : « Je me suis attelé à bien finir la course pour marquer de gros points. Nous grimpons à la 2ème place du championnat, avec une petite chance pour le titre. Albi nous a couté cher… »

Bruno Dubreuil (Lamborghini Gallardo n°58, 1er) : « Mon dieu que la fin de course était longue…la nuit tombait très rapidement et dans ces conditions tous les repères changent. Il m’a fallut une sérieuse dose de patience pour tenir mais nous avons fait une excellente course !»

Retrouvez nos photos exclusives du GT FFSA en cliquant ici.