Pénultième étape de la Porsche Matmut Carrera Cup 2008, la manche de Valencia qui aura lieu les 27 et 28 septembre sur le circuit Ricardo Tormo sera-t-elle simplement une prolongation du suspense régnant sur la discipline depuis le début de saison ou au contraire une étape décisive dans l'attribution du titre ? Quelle que soit la réponse à cette question, cette étape espagnole à laquelle participera l’ex- vainqueur de la Porsche Supercup
Stéphane Ortelli s’annonce des plus passionnantes !

Sur le circuit espagnol, que Moullin Traffort, Beltoise et Parisy -les trois premiers du classement général provisoire connaissent bien, la bataille s'annonce des plus serrées, d'autant que ce circuit extrêmement sinueux, plutôt conçu pour les épreuves motocyclistes, offre généralement des courses extrêmement disputées. Reparti d'Albi avec cinq petits points d'avance sur Moullin Traffort et sept sur Beltoise, Mike Parisy ne se situe pas dans une position totalement confortable avant ce 6ème round. Le pilote AS Events ne peut pas encore se permettre de gérer son avance d’autant que contrairement à ses homologues d’IMSA Performance Matmut, du Graff Racing ou encore de SOFREV ASP, il ne peut compter sur un soutien en interne puisqu’il est le seul pilote de l’équipe engagé en Championnat A.

Très en verve à Albi, Frédéric Gabillon veut surfer sur sa victoire tarnaise. Auteur d’un weekend extrêmement satisfaisant, il a véritablement libéré l’équipe Pro GT by Alméras en lui offrant une toute première victoire dans la discipline. De quoi enlever une pression négative sur ses épaules et celles de sa formation et d’aborder très sereinement la fin de saison. A propos de sérénité, Frédéric Makowiecki, omniprésent dans le tiercé de tête depuis le début de saison, souhaite à tout prix réintégrer le peloton de tête et abattre ses dernières cartes au championnat. On pourrait en dire de même pour les pilotes d’IMSA Performance Matmut ou du Graff Racing, qui n’ont pas connu une grande réussite lors de la dernière épreuve.

Renaud Derlot qui, rappellons-le, a été le premier leader du Championnat, espère redorer son blason en chassant une bonne fois pour toute le chat noir qui se cache dans sa voiture.

Dans le Championnat B, pas question pour Philippe Gaillard de terminer la saison en roue libre. Malgré son importante avance, le pilote du Team Pro GT by Almeras tient à conserver son écart avec les autres concurrents. Une victoire l'y aiderait très certainement même si Rozentvaig, Hassid, Vouillon ou Pasquali tenteront de l'en empêcher ! A l’occasion de ce meeting espagnol, Stéphane Ortelli, vainqueur des 24 Heures du Mans 1998 sera l’invité de Porsche France sur la voiture #2000 tandis que SOFREV ASP confiera sa voiture n°50 au journaliste d’Auto Hebdo Stéphane Enout.