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FFSA GT : Albi, course 2

La réponse du berger à la bergère


Que ce soit pour Corvette ou Ayari / Hernandez, il fallait remettre les pendules à l’heure à Albi

Soheil Ayari a signé le meilleur temps des qualifications du dimanche matin. La course s’annonce sous de meilleur auspice coté météo et le public est venu en masse pour voir les vedettes du GT de la Super Série FFSA.

Le départ est haletant avec un mano à mano entre Ayari et Dayraut qui traçent la route ensemble en ce début de course.

Dayraut est ensuite pénalisé d’un drive Through pour avoir coupé la ligne de course à la sortie des stands ce qui laisse Ayari seul en tête de la couse. C’est alors une autre Corvette qui prend la seconde place, il s 'agit  de Cazenave.
 
Même après le changement de pilote Hernandez qui prend la suite d’Ayari n’est pas inquiété pour la première place. C’est donc un succès qui attend leur team Luc Alphand Aventures qui faisait leur retour en Super Série FFSA pour la course d’Albi. Cazenave et Police termineront second et Dayraut et Lebon finissent à la troisième place repoussant Saleen en dehors du podium. Bornhauser et Bouchut sont 4e devant Porta et Cormoreda.
 
La catégorie GT2 a été encore secouée par la présence de Sébastien Loeb qui n’était pas là pour regarder le paysage. Le champion de rallye a réalisé un beau relai face à Raymond Narac un spécialiste de la discipline. Loeb laissait le volant à son coéquipier en seconde place mais celui-ci fut percuté ensuite par une Ferrari ruinant ainsi les espoirs de revoir Loeb sur le podium une nouvelle fois.
 
Ainsi Imsa Performance fait le doublé puisque Narac et Balandras gagnent et Polette et Lelièvre font second.
 
CLASSEMENT
1  LUC ALPHAND AVENTURES  HERNANDEZ B AYARI S CORVETTE C6
2  DKR ENGINEERING POLICE J C CAZENAVE L CORVETTE C5 [
3 2 DKR ENGINEERING LEBON Y DAYRAUT J Ph CORVETTE C6
 
Soheil Ayari (Corvette C6.R Luc Alphand Aventures, 1er) : 
 
« un cavalier seul, c’est très agréable. Le dernier meeting nous était resté un peu en travers, nous sommes d’autant plus contents d’en finir un dans le bon ordre. On a manqué de vision hier dans le choix des pneus, mais on a bien travaillé aujourd’hui avec l’équipe pour avoir une bonne voiture, avec laquelle on s’est fait plaisir. Déjà aux essais, la pole était une grosse satisfaction car en voyant le temps de Jean-Philippe Dayraut, je ne pensais pas pouvoir aller le chercher. Rebelote en course, c’était à couteaux tirés entre nous au début. J’ai fourni un gros effort dans la voiture, je pense que lui aussi… J’ai fait la différence quand nous sommes arrivés sur une trainée glissante, on est tous les deux partis dans une superbe dérive, que j’ai mieux contrôlée et j’ai pu m’échapper. Bravo enfin à mon équipier Bruno Hernandez qui courait avec plusieurs blessures au pouce et aux ligaments du genou. »


Laurent Cazenave (Corvette C5-R DKR Engineering, 2ème) : 
 
« C’est notre deuxième podium du week-end. Nous avions une très bonne auto, très bien amortie, ce qui est primordial sur les bosses du circuit d’Albi. »

Stéphane GAUTHIER, le Mardi 09 Septembre 2008
© Photos : Stéphane Gauthier - Racingforever.com

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