
Le 10/02/2012
Loeb part a la faute laissant sept ford dans les dix premiers au classement provisoire
Le 9/02/2012
Le 9/02/2012
Les premières images de ce rallye de SUÈDE avec un shakedown assez chaud pour certains ....


On attendait une victoire de Vettel et c’est Webber qui s’imposera
Après une superbe pole positon Sebastian Vettel était le favori logique de la course. Une erreur lors d’un restart lui coûtera une victoire précieuse. Webber a alors saisi sa chance pour s’imposer devant Alonso et son coéquipier. Hamilton a abandonné et laisse la première place du championnat au vainqueur du jour.
Sur la grille de départ Kobayashi a reculé de 5 places pour non respect du feu rouge lors de la qualification. Comme il est difficile de doubler ici le départ revêt une importance capitale. Vettel s’élance parfaitement ainsi qu’Alonso qui saute Webber au premier virage.
Vettel imprime d’entrée un rythme effréné et prend ses distances face à Alonso. Webber et Massa suivent l’espagnol. Petrov ne résistera pas longtemps à Hamilton pour la 5e place. Le premier abandon est pour Alguersuari sur Toro Rosso.
Au 9e tour Vettel a déjà plus de 8 secondes d’avance en tête de la course et on commence déjà à s’ennuyer. C’est alors que la course s’emballe : Un débris est sur la piste provoque la sortie du Safety car. Beaucoup de pilotes en profitent pour entrer aux stands dont notamment Vettel au dernier moment. Il est suivi par Alonso, Hamilton et Massa, les seuls à rester en piste dans les premiers sont Webber et Barrichello.
Lorsque Rosberg s’arrête à son tour ses mécanos refixent mal une roue et celle-ci se détache quand il redémarre. Cela crée une petite pagaille et Kubica est relâché trop tôt et percute Sutil qui arrivait à cet instant là.
Webber est donc le nouveau leader de la course mais derrière lui se trouve Vettel et Alonso. Dans la phase de ravitaillement Hamilton a pu doubler Massa. Un nouvel incident se produit au moment de relancer la course. En effet Vettel laisse trop d’écart entre lui et Webber et retarde ainsi Alonso.
Cette manœuvre va être sanctionnée par la direction de course. Vettel va devoir observer un passage par les stands. Webber, quant à lui, doit maintenant cravacher pour prendre suffisamment de temps à Alonso pour repartir devant. L’australien parvient à prendre plus de 20 secondes en 20 tours avant de stopper pour changer de pneus. Pari gagné pour le pilote Red Bull qui conserve sa place de leader.
Alonso est passé second après que Vettel ait observé sa punition. L’allemand est furieux et tient à le faire savoir. Il essaye alors de remonter sur Alonso pour au moins sauver un doublé. Il butera tout le restant de la course sur l’Espagnol qui en a vu d’autre.
La fin de course est plus calme sauf entre Schumacher et Barrichello. Le brésilien qui a longtemps tenu la 5e place a enfin changé ses pneus aux stands. Il remonte alors sur le pilote Mercedes et lui dispute la 10e place. Schumacher résiste tant bien que mal et alors qu’il est dépassé par Barrichello il le tasse contre le mur. Pas très fair play, l’ancien champion du monde !
Webber file donc vers sa 4e victoire cette saison. Alonso conserve la 2e place et Vettel doit se contenter de la 3e alors qu’il aurait pu largement gagner. Massa est 4e. Petrov a fait une belle course et termine 5e tout comme Hulkenberg 6e et de la Rosa 7e. Bérézina chez Mclaren avec l’abandon d’Hamilton au 25e tour et la modeste 8e place de Button.
Au championnat cela se traduit par le retour en haut du classement pour Webber, coté pilote et pour. Red Bull coté constructeur.
Trêve estivale oblige, la prochaine course sera fin août en Belgique à Spa-Francorchamps.
CLASSEMENT :
| Pos | Pilotes | Teams | Temps |
| 1. | Webber | Red Bull-Renault | 1h41:05.571 |
| 2. | Alonso | Ferrari | + 17.821 |
| 3. | Vettel | Red Bull-Renault | + 19.252 |
| 4. | Massa | Ferrari | + 27.474 |
| 5. | Petrov | Renault | + 1:13.100 |
| 6. | Hulkenberg | Williams-Cosworth | + 1:16.700 |
| 7. | De la Rosa | Sauber-Ferrari | + 1 lap |
| 8. | Button | McLaren-Mercedes | + 1 lap |
| 9. | Kobayashi | Sauber-Ferrari | + 1 lap |
| 10. | Barrichello | Williams-Cosworth | + 1 lap |
| 11. | Schumacher | Mercedes | + 1 lap |
| 12. | Buemi | Toro Rosso-Ferrari | + 1 lap |
| 13. | Liuzzi | Force India-Mercedes | + 1 lap |
| 14. | Kovalainen | Lotus-Cosworth | + 3 laps |
| 15. | Trulli | Lotus-Cosworth | + 3 laps |
| 16. | Glock | Virgin-Cosworth | + 3 laps |
| 17. | Senna | HRT-Cosworth | + 3 laps |
| 18. | Di Grassi | Virgin-Cosworth | + 4 laps |
| 19. | Yamamoto | HRT-Cosworth | + 4 laps |
Stéphane GAUTHIER, le Dimanche 01 Aout 2010
© Photos : Paul Gilham/Getty Images





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