Le Conseil Mondial de la FIA s'est réuni afin d'évoquer plusieurs points, le principal étant le choix du prochain manufacturier pneumatique.

Fournisseur de pneumatiques :

La FIA a sélectionné la marque italienne Pirelli comme fournisseur exlusif de pneumatiques pour les trois prochaines saisons.

Règle de 107 % :

La FIA a décidé de remettre en place la règle des 107 %. Rappelons qu'elle consistait à ce qu'un pilote qui se qualifiait avec un temps supérieur de 107 % à la pole position, ne puisse prendre le départ de la course. Cela vise bien sûr les nouvelles équipes, afin de les encourager à être plus performantes.

Aileron arrière ajustable :

A partir de 2011, le pilote pourra modifier son aileron arrière en course afin de faciliter les manoeuvres de dépassements, un contrôle électronique sera fait, et le rendra accessible uniquement si le pilote est derrière un adversaire depuis deux tours, séparé de moins d'une seconde, et enfin se trouvant dans une zone définie du circuit.

Sécurité :

Avec effet immédiat, toute voiture qui sera trop lente et potentiellement dangereuse pour les autres pilotes sera rapportée aux commissaires. Pour cela, un temps maximum sera défini pour chaque circuit.

Interdiction du F-Duct :

A l'exception des ailerons modifiables, toute partie de la voiture qui nécessite le mouvement du pilote à des fins aérodynamiques est interdit dès 2011.

Masse et prélèvement d'essence :

A partir de 2011, la masse minimale de la voiture ne devra pas être inférieure à 640 kg à tout moment de la course. Avec effet immédiat, si un prélèvement d'essence est nécessaire après une séance, la voiture concernée devra être revenue aux stands par ses propres moyens.