Lewis Hamilton s'est imposé aujourd'hui à l'occasion du GP du Canada, il devance son équipier Jenson Button et le pilote Ferrari Fernando Alonso, après une course marquée par la dificulté de gestion des pneumatiques.

C'est Lewis Hamilton qui occupe la pole position sur la grille de départ du circuit Gilles Villeneuve, sous un beau soleil et des températures qui augmentent, ce qui devrait jouer le jeu des pilotes RedBull et de Kubica qui ont décidé de partir en durs, contrairement aux McLaren qui espèrent une apparition rapide du Safety Car tant leurs pneus tendres ne tiendront pas longtemps.

A noter que Mark Webber a été rétrogradé de cinq place suite à un changement de boîte de vitesse, il partira de la septième place.

A l'extinction des feux le départ est chaotique, derrière, Vitaly Petrov s'accroche avec la Sauber de De La Rosa, devant, Massa et Liuzzi s'accrochent. Hamilton mène la meute à la fin du premier tour devant Vettel, Alonso, Button, Webber et Kubica. Chez Sauber on boit le calice jusque la lie, Kobayashi en voulant résister à l'attaque de Hulkenberg saute sur le vibreur et finit dans le mur.

Hamilton tente de profiter de ses tendres pour essayer de s'échapper alors que son équipier Jenson Button a du mal à résister à Mark Webber. L'Australien parvient à le passer, c'est au tour de Kubica de le chasser, alors que derrière lui, Michael Schumcher est déjà revenu à la 7ème place.

Il est clair que les pneus tendres ne tiennent pas le coup, Button repasse au stand, alors que Hamilton résiste à Vettel. L'Anglais et Alonso s'arrêtent pour passer les durs, on a désormais Vettel devant Webber et Kubica. C'est chaud à la sortie des stands entre Alonso et Hamilton, l'Espagnol prend le dessus.

Etonnament, Robert Kubica repasse déjà à son stand pour changer de pneus tout en restant en dur, il sort 9ème. Michael Schumacher opte pour la même stratégie un peu plus tard, il repart juste devant Kubica, et c'est très très chaud entre les deux pilotes.

Les pneus durs ne sont clairement guère plus eendurants puisque Webber passe à son tour au stand pour changer de pneus durs imité un tour plus tard par Vettel, mais lui passe les tendres.

La passe d'arme entre Schumacher et Kubica a du endommager sa Mercedes, il repasse au stand. C'est désormais Buemi qui est en tête, Alonso veut rapidement le passer, Hamilton en profite et prend la tête. Le départ déjà catastrophique de Petrov était en plus anticipé, le Russe est sanctionné d'un drive through. Il est un peu plus tard à nouveau sanctionné pour l'accident au départ.

Inutile de préciser qu'avec les problèmes de pneumatiques, la course est totalement imprévisible. C'est au tour de Kubica d'être en difficulté avec ses pneus, il perd plus d'une seconde au tour et est harcelé par Sutil.

Les RedBull en difficulté

Hamilton repasse par son stand et laisse la tête de course à Alonso, Kubica fait de même. La majorité des pilotes repassent également au stand pour changer à nouveau de pneumatique. Sutil victime d'une crevaison perd le bénéfice de son beau début de course.

Plus la course avance, plus elle est illisible, si le spectacle en piste est impressionnant grace aux problèmes de pneumatiques, cela ressemble plus à une lotterie. Il y a tout de même un pilote qui ne connait pas que des problèmes pneumatiques, De La Rosa abandonne sur casse moteur.

A 25 tours de la fin, Webber est toujours en tête mais avec des pneus en difficultés, Hamilton est revenu à moins de quatre secondes. Il dépasse l'Australien qui rentre au stand pour changer de pneus.

Fernando Alonso est géné par une HRT et se fait passer par Button qui revient sur Hamilton. Michael Schumacher a beaucoup de mal en fin de course, en tentant de le dépasser, Felipe Massa endommage son aileron avant.

Devant, Hamilton s'impose devant Button, le pari de partir en tendre est donc réussi. Fernando Alonso complète le podium. Chez RedBull on doit se contenter de la quatrième place pour Vettel et de la cinquième place pour Webber.

Ce doublé Mercedes conclut un étrange Grand Prix, marqué par l'énorme incidence des pneus sur les performances des monoplaces.

Classement :