Malgré les nombreuses sorties de la voiture de sécurité, personne n’a pu empêcher Mark Webber de s’imposer à Monaco devant son coéquipier. Belle opération pour Red Bull, qui s’empare ainsi de la tête des deux championnats

Bon départ des Red Bull-Renault, Mark Webber reste en tête de la course, et Sebastian Vettel parvient à passer Robert Kubica (Renault) et se placer derrière l’aileron arrière de son coéquipier. Le polonais est encadré par Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) et Felipe Massa (Ferrari) au niveau du premier virage, mais parvient à conserver la troisième position, devant le brésilien et l’anglais.

Premier drapeau jaune dès le premier tour : Nico Hulkenberg (Williams-Cosworth) détruit sa monoplace dans le tunnel, et la voiture de sécurité entre en piste. Fernando Alonso (Ferrari), qui partait dernier suite à son accident de la veille, tente un pari osé : il s’arrête aux stands et passe les pneumatiques durs afin de ne plus faire d’arrêt. Coup dur pour le dernier vainqueur en date en principauté, Jenson Button (McLaren-Mercedes) : l’anglais abandonne, un incendie s’est déclenché sur sa monoplace, à cause, d’un objet oublié sous le capot de sa monoplace par son équipe !

La course reprend au sixième tour, Webber commence à prendre rapidement le large, tandis que Alonso, de l’autre côté du classement, lutte avec les pilotes des nouvelles écuries pour remonter dans le classement. Au dix-septième tour, Hamilton est le premier pilote de tête pour passer aux stands et changer de pneumatiques. Il ressort en quinzième position, juste devant Alonso, qui a réussit à se débarrasser des HRT, des Lotus et des Virgin.

Au tour suivant, Massa, Barrichello, Schumacher et Vitantonio Liuzzi (Force India-Mercedes) passent par les stands. Massa ressort devant Hamilton et Alonso, qui a gagné son pari, tandis que Schumacher ressort derrière l’espagnol, mais devant Barrichello. Au vingt-et-unième tour, Kubica ravitaille à son tour, imité par Vettel la boucle suivante.

Après les arrêts de pilotes de tête, Webber mène toujours devant Vettel, Kubica, Massa, Hamilton, Alonso, Schumacher, Rosberg, Adrian Sutil (Force India-Mercedes) et Barrichello. Trente-et-unième tour, nouvelle sortie de la voiture de sécurité, à nouveau à cause d’une Williams : Barrichello détruit sa monoplace dans la montée vers le Casino, à Massenet. La course reprend deux tours plus tard.

Quarante-troisième tour, troisième intervention de la voiture de sécurité, à cause d’une plaque d’égout, qui aurait provoqué l’accident de Barrichello. L’intevention en dure que deux tours, avant la reprise de la course. Malgré quelques alertes pour plusieurs pilotes au niveau des freins, les tours s’égrènent sans changement dans le classement.

A trois tours de l’arrivée, Jarno Truilli (Lotus-Cosworth) tente de passer Karun Chandhok (HRT-Corsworth) à la Rascasse. Les deux pilotes s’accrochent, et la monoplace de Trulli monte sur celle de Chandhok. La voiture de sécurité entre une nouvelle fois en piste. Elle ne s’efface que dans le dernier virage de la course. Webber franchi la ligne d’arrivée en vainqueur, devant Vettel, Kubica, Massa, Hamilton et…. Schumacher, qui a passé Alonso avant de franchir la ligne d’arrivée, ce qui est théoriquement interdit par le règlement.

Ce nouveau doublé Red Bull offre la tête du championnat équipe à l’écurie autrichienne. Au championnat pilote, Webber et Vettel se retrouvent en tête également, tous les deux à 78 points. Mais le pilote australien possède une victoire de plus que l’allemand. Alonso est troisième avec 73 points, mais son capital pourrait augmenter s’il retrouve la sixième place sur tapis vert.

Classement