La tension est palpable au départ, la pluie a fait son apparition, et le choix des pneus est cornélien, les équipes optent en majorité pour les pneus intermédiaire.

Le départ n'est pas donné sous Safety Car contrairement à une habitude récente en cas de pluie, mais bien arrêté. Vettel s'envole parfaitement comme Massa qui prend la seconde place, Alonso perd tout dans le premier virage en partant en tête à queue bien aidé par Button. Plusieurs problèmes dans le peloton, Michael Schumacher a son aileron avant qui frotte la piste suite à l'incident du premier virage, alors que Buemi, Hulkenberg, et Kobayashi terminent dans le gravier.

Le Safety Car est de sortie, ce qui permet à Schumacher de changer d'aileron, et aux spectateurs d'observer les beaux départs des deux pilotes Renault, Kubica est quatrième, et Petrov dizième. Le ralenti montre que Kobayashi a perdu son aileron avant (comme lors des essais) ce qui l'a envoyé dans le mur et ensuite frapper violemment la Williams de Hulkenberg.

La course est relancée,  Kubica tente de passer Webber dès le premier freiage en vain. Alonso et Scumacher remontent le peloton à commencer par les Virgin. Devant, Felipe Massa perd une position au profit de Webber, tandis que Button rentre au stand pour faire le pari des slicks, ce qui ne paye par réellement pour le moment puisqu'il passe rapidement par le gravier.

Plusieurs équipes dont celles de tête décident de rentrer chausser des slicks, car après quelques minutes, Button réalise le meilleur temps alors que Vitaly Petrov voit sa course se terminer dans le gravier, comme à Bahrein, le Russe avait réalisé un bon début de course.

Après une quinzaine de tours, Vettel occupe la tête de la course devant Button et Kubica, Webber a perdu nombre de place après avoir tardé à changer de pneus. Derrière, Alonso est impressionnant dans sa remontée, tandis que Schumacher a plus de mal.

Webber fait le spectacle, il parvient à passer Massa, mais se fait ensuite surprendre par Hamilton, l'Australien passe par le gravier. Mais il parvient à passer Alonso après une passe d'arme entre Massa et Hamilton qui a ralenti l'Espagnol, l'anglais de son coté en a profiter pour casser un élément de son aileron avant.

Les Mercedes semblent avoir des difficultés, Rosberg à du mal à contenir Hamilton, alors qu'il y a un coup de théatre en tête avec l'abandon de Vettel, qui a connu un problème de frein à l'avant gauche, l'Allemand termine sa course dans le gravier, un abandon difficile à digérer une nouvelle fois.

Les pneus commencent à se dégrader, de nombreux pilotes sont en difficultés, Kubica maintenant deuxième doit résister à Hamilton déchainné. Chez Ferrari Alonso est clairement plus rapide que Massa.

Superbe course de Robert Kubica

Webber est le premier des hommes de tête à changer de pneus, rapidement suivi par Rosberg et Hamilton. Button continue lui de mener la course, devant Kubica et les deux Ferrari de Massa et Alonso.

Hamilton et Webber en pneus neufs reviennent rapidement sur les quatre hommes de tête qui vont faire le pari de finir sans changer de pneus, la fin de course est passionnante, et la jonction se fait à 10 tours de la fin entre Kubica, Massa, Alonso, Hamilton, et Webber.

Hamilton voit se progression stoppée derrière Alonso, qui résiste comme il le peut. Kubica deuxième a lui aussi du mal à contenir Massa dans les derneirs tours.

Nouveau coup de théâtre, Alonso bloque ses roues à un freinage, ce qui perturbent derrière Webber qui percute Hamilton et l'envoit en tête à queue, Webber rentre au stand, et Hamilton perd le bénéfice de sa remontée.

Button s'impose donc de main de maitre, il profite cependant des déboires de RedBull, derrière lui on retrouve à la seconde place Robert Kubica auteur lui aussi d'une course magnifique à bord d'une Renault performante et fiable, enfin Massa complète le podium devant Fernando Alonso.

Classement de la course :