Les dernier essais privés se sont achevés aujourd'hui sur le circuit Espagnol de Barcelone, les équipes vont maintenant prendre la direction de Bahrein.

C'est à Barcelone que se sont déroulés les quatre derniers jours d'essais pour la Formule Un avant la première manche de Bahrein. L'occasion de faire le point sur ces ultimes boucles pour mettre au point les nouvelles monoplaces.

McLaren :
Jenson Button et Lewis Hamilton se sont succéder au volant de la monoplace, le premier jour le Champion du Monde effectuait 101 tours sans rechercher la performance, Hamilton faisait de même se concentrant sur les longs runs le lendemain. Button réalisait la troisième performance, avec 105 tours au compteur le jour suivant, tandis que Hamilton réalisait un impressionnant 1.20.472 le dernier jour, la McLaren semble donc très bien née et sera une pétendante à la victoire dès Bahrein.

RedBull :
Ces essais de Barcelone ont démontré la rapidité de la RB6 avec le meilleur temps jeudi, mais aussi sa fragilité, que ce soit aux mains de Mark Webber ou bien de Sebastian Vettel, l'Allemand a été celui qui a perdu le plus de temps, en particulier samedi, où il n'a pu effectuer qu'une cinquantaine de tours.

Ferrari :
Comme McLaren, l'équipe Italienne a été impressionnante de rapidité et de fiabilité,  Fernando Alonso s'est rapidement adapté à l'équipe et Felipe Massa a retrouvé ses bonnes habitudes, nul doute que les rouges joueront la victoire dès Bahrein.

Mercedes :
L'équipe Allemande est une des équipes dont les performances sont les plus difficiles à évaluer. Tantôt rapide, tantôt en difficulté, Nico Rosberg a tout de même réalisé le meilleur temps samedi. L'équipe a annoncé qu'elle amènerait son nouveau diffuseur uniquement à Bahrein.

Renault :
L'équipe Française ne se fait pas remarquer mais continue de travailler et progresser, Kubica semble retrouver une seconde jeunesse, et Petrov un certain potentiel. La fiabilité de la Renault sera la clef de son début de saison, de tous les essais elle aura été l'une des plus régulière, sans être la plus rapide. C'est justement ce dernier point qui reste une énigme, l'équipe a peu travaillé sur des runs de qualifications et il est difficile de juger de son futur niveau à Bahrein. A noter qu'un nouvel aileron avant a été testé le dernier jour, et qu'on parle d'un diffuseur radical pour Bahrein.

Williams :
La Williams semble rapide, même si cela a été souvent le cas de cette équipe en début de saison, il faut cependant rester prudent, Barrichello et Hulkenberg ont été souvent  victime de problèmes mécaniques.

Sauber :
La Sauber s'est elle aussi montrée rapide, en particulier aux mains de Kobayashi, De La Rosa a été plus en retrait. Et quand on connait Peter Sauber on peut penser que ces temps ne sont pas de l'esbrouffe pour attirer des sponsors, à surveiller dès Bahrein.

Force India :
La aussi une bonne surprise, Sutil ou Liuzzi ont tout deux été très rapide à bord de la Force India, l'équipe devra donc concrétiser dès le début de saison ses espoirs de gros points.

Toro Rosso :
Plus en retrait à Barcelone qu'à Jerez, Buemi et Alguersuari ont été plus en difficulté sur ces ultimes essais.

Lotus :
Si la rapidité n'est pas au rendez-vous, la fiabilité semble plus que correct pour débuter la saison. Kovalainen et Trulli devront cependant être patient, car il y a encore beaucoup de travail pour l'équipe.

Virgin :
Victime de problèmes hydrauliques récurrents, Virgin n'a que très peu roulé sur ces essais, Di Grassi et Glock vont donc arriver à Bahrein avec une voiture qui n'est pas assez développée et surtout pas encore fiabilisée, un difficile début de saison en perspective.