
Le 22/05/2012
Le grand prix de monaco se rapproche a grand pas , une course totalement a part qui promet du grand spectacle
Le 15/05/2012
On l'avait déja vu auparavant le concept easydrift est une superbe invention pour les amateurs de drift , Evens Stievenart nous en fait découvrir le plaisir au volant.
Le 9/05/2012
Le tour de corse 2012 est lancé ce qui nous fera l'occasion de voir les premiers tours de roues en compétition de la 208 officielle


Une toute nouvelle équipe prend forme
Virgin Racing a confirmé que Lucas Di Grassi pilotera pour la nouvelle équipe en 2010 aux cotés de Timo Glock.
Virgin Racing (anciennement Manor GP) a confirmé l'arrivée de Lucas Di Grassi aux cotés de Timo Glock déjà confirmé depuis plusieurs semaines. Di Grassi était pilote d'essais pour Renault F1 jusque là.
Lucas Di Grassi : "C'est génial d'être ici, c'est un rêve devenu réalité après deux années où j'étais pilote d'essais, je me sens prêt et j'ai confiance dans cette équipe."
Virgin Racing a confirmé également que la préparation de sa future monoplace motorisée par Cosworth était dans les temps, ainsi que le fait qu'elle serait uniquement développé informatiquement, sans passer par une soufflerie réelle. La voiture devant être prête à rouler en février prochain.
Richard Branson croit en son équipe et n'a aucun doute sur les futurs succès de celle-ci, tout en promettant une approche dynamique, et un budget raisonnable. C'est d'ailleur le fait de développer la voiture en CAO qui a fait que Branson soit passé de BrawnGP à ManorGP devenu depuis donc Virgin F1.
Richard Branson : "Nous savions que Nick Wirth est un designer très talentueux, et qu'il pouvait ammener une approche différente à ce sport avec une approche 100 % numérique dans la conception."
Olivier JENNEQUIN, le Mardi 15 Decembre 2009
© Photos : Virgin Racing
Racingforever.com © 2004-2012 - Tous droits réservés • Notre équipe • Charte du site • Mentions légales
Commentaires
Aucun commentaire : soyez le premier !
Ajouter un commentaire